返回列表 发新帖

[气囊] 船舶气囊下水工艺的安全保证

[复制链接]

3008

主题

3019

帖子

9876

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9876
发表在  2022-4-2 11:17:49 | 显示全部楼层 | 阅读模式

绞车钢丝绳应具有足够的强度,并应对其进行定期检查、更换。绞车操作者必须持证上岗。在船舶移动过程中,气囊应不断填入。停车必须缓慢,以减少因突然停车对钢丝绳引起较大的冲击力。
落墩时,在同一横剖面上应先拆中间部分墩木,然后向两舷拆,拆最后一只墩时,施工人员应在舷侧外进行,严禁人员再进行船底,在靠舷侧处应安放部分松动的硬墩,待移船前最后时刻拆除。
落墩过程应减少船舶对船底下气囊的突然冲击,施工人员应了解气囊的使用性能,充气操作人员必须站在气囊嘴部的侧面,移船过程以及入水阶段,均应保证船舶的横稳性,对尖瘦船舶,在其首尾部可加托架
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表