13000DWT散货船气囊下水方案及操作工艺程序

jimosea

   13000DWT散货船气囊下水工艺方案

1. 适用范围：本工艺适用于13000DWT散货船的气囊下水作业，其他类似型船的下水可参照执行。

2. 引用标准：CB/T3975-1996《船舶上排下水用气囊》、CB/T3837-1998《船舶用气囊上排、下水工艺要求》、船型资料和相关船舶进出坞工艺技术标准要求。

2.1船型主要船型资料及参数：

   总布置图、线型图、静水力表、邦氏数据表等。

      总  长：  Loa=119.99m       型  宽： B=22m      

型  深：  D=11.4m          自  重:   W=4480t   

2.2船台资料：船台：船台长度Lc=150米，坡度K=1/80；  

过渡段坡道长度LP=21米，坡度K=1/35；

入水段坡道长度LP=12.964米，坡度K=1/14.4。

3. 下水船舶及主要下水设备、设施的准备及要求

    共选用18长的气囊27只、 10长的锦纶七层的气囊3只。

3.1下水船舶的坞内工程全部结束并经验收合格，船体外部（气囊接触部分）不应有伤害气囊的附件和尖锐突出物。

3.2 气囊设备应为按标准生产的合格产品，使用前应对气囊的使用性能进行检查。

3.3 拖轮等牵引、拖带设备、设施应为运行安全可靠的完好设备。

4.气囊布置方案

4.1气囊型号继承载力计算：

选用φ1.5×18锦纶的气囊27只，10米长的锦纶七层的气囊3只，布置间距S=3m－3.5m。具体应有下水人员视现场的布墩情况进行具体的调整布置，尾部气囊间距可适当减少，间距在2.8-3米为宜。

4.1.1 起墩状态的气囊承载力：

船   名： 13000dwt散货船
主尺度：Lp.p.：119.99m    B： 22.m      D：11.4m
气囊直径： φ1.5m  气囊长度：18m 27只，10m 3只
表1:起墩状态气囊布置,内压和承载力计算               日     期： 2012.9
气囊编号	工 作 位 置	工作长度L      m	工作高度H     m	工作压力P         Mpa	承载力F     t
1	15＃	4.14	0.85	0.16	67.5
2	20＃	7.40	0.85	0.16	120.6
3	25＃	10.30	0.85	0.16	167.9
4	30＃	12.98	0.85	0.16	211.9
5	35＃	15.27	0.85	0.16	248.9
6	40＃	16.92	0.85	0.16	275.8
7	45＃	17.81	0.85	0.16	290.3
8	50＃	18.50	0.85	0.16	301.78
9	55＃	18.50	0.85	0.16	301.78
10	60＃	18.50	0.85	0.16	301.78
11	65＃	18.50	0.85	0.16	301.78
12	70＃	18.50	0.85	0.16	301.78
13	75＃	18.50	0.85	0.16	301.78
14	80＃	18.50	0.85	0.16	301.78
15	85＃	18.50	0.85	0.16	301.78
16	90＃	18.50	0.85	0.16	301.78
17	95＃	18.50	0.85	0.16	301.78
18	100＃	18.50	0.85	0.16	301.78
19	105＃	18.50	0.85	0.16	301.78
20	110＃	18.50	0.85	0.16	301.78
21	115＃	18.50	0.85	0.16	301.78
22	120＃	18.50	0.85	0.16	301.78
23	125＃	18.50	0.85	0.16	301.78
24	130＃	16.92	0.85	0.16	275.8
25	135＃	15.43	0.85	0.16	251.5
26	140＃	13.06	0.85	0.16	212.9
27	145＃	9.98	0.85	0.16	162.7
28	150＃	6.58	0.85	0.16	107.3
29	155＃	3.42	0.85	0.16	55.7
30	160＃	1.20	0.85	0.16	19.6
					7296.9

起墩状态安全系数：K=7296.9/4480=1.64＞1.26（满足标准要求）