目 录
气囊下水基本数据……………………………………………………..1 一:船体基本数据…………………………………………….……….1 二:气囊拖带中的基本数据……………………………….………….1 1:气囊基本数据 2:气囊顶升时基本数据 3:船体拖带基本数据 三:基本情况…………………………………………………………..3 1:下水船舶基本情况 2:牵引点的设置 3:卷扬机固定锚点的设置 4:现场情况 四:船体承载气囊数量的选择………………………………………..5 1:数量选择 2:气囊间距 五:船舶拖带卷扬机牵引力的计算……………………….………….7 1:平道牵引 2:船体移动后的后牵引(坡道后牵) 六:现场布置……………………………………………………….….8 1:现场平面布置 2:卷扬机及地锚的布置 七:拖带前的准备…………………………………………………….9 1:设备准备 2:气囊的布置,建造墩的撤离 3:船体顶升 4:墩撤离时应注意的问题 5:接续气囊的布置 6:牵引挂钩的设置 八:船体拖带………………………………………………………….15 1:拖带之前应注意的问题 2:船体拖带 3:船体牵引操作 4:变坡时气囊密度的调整 5:脱钩时机的掌握 九:气囊的撤出……………………………………………………….20 十:船体的后牵问题………………………………………………….20 十一:安全问题……………………………………………………….21 1:操作安全及人身安全防范 2:设备的安全检查 3:机电设备的安全问题 4:牵引过程中的注意事项 十二:各项技术参数及计算依据…………………………………….23 1:气囊技术性能 2:气囊数量的选择 3:卷扬机牵引力计算 4:船体坡道下滑力计算 十三:船体下水浮力计算……………………………………………28 1:船体尾浮计算 2:船体全浮计算
滨海船体气囊下水基本数据:
一:气囊下水基本数据:
下水船舶基本数据: 船舶长度:48.10米 船舶型宽:15.7—19.90米 船舶型高:8.20米 船舶重量:约740吨 船底平面面积:48.10x15.70--19.90(米)=755.17—957.19㎡ 二:气囊拖带过程中基本数据: 1:气囊基本数据: 直径1.80米 有效工作长度7.00米 工作压力0.11Mpa 气囊试验压力 2.0Mpa 气囊工作在1.20米高,承载能力保证值107.14KN/M 气囊工作在0.50米高,承载能力保证值224.75KN/M 气囊工作在0.20米高,承载能力保证值276.64KN/M
2:气囊顶升时基本数据 顶升气囊数量12 气囊压力0.0947Mpa 顶升高度1.20m
3:船体拖带 船体横移 气囊数量9条 接续气囊数量6条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0583Mpa 牵引力176.4KN(安全系数1.20,摩擦系数0.02)
船体纵移 气囊数量10条 接续气囊数量4条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0525Mpa 牵引力176.4KN(安全系数1.20,摩擦系数0.02)
1/20坡道(气囊下水) 气囊数量10条 接续气囊数量6条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0525Mpa 下滑力367.71KN 摩擦力146.82KN(摩擦系数0.02) 后牵引力265.08KN(安全系数1.20)
1/20坡道(轨道车下水) 下滑力367.71KN 摩擦力146.82KN(摩擦系数0.02) 后牵引力265.08KN(安全系数1.20)
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