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目 录
气囊下水基本数据……………………………………………………..1 一：船体基本数据…………………………………………….……….1 二：气囊拖带中的基本数据……………………………….………….1 1：气囊基本数据 2：气囊顶升时基本数据 3：船体拖带基本数据 三：基本情况…………………………………………………………..3 1：下水船舶基本情况 2：牵引点的设置 3：卷扬机固定锚点的设置 4：现场情况 四：船体承载气囊数量的选择………………………………………..5 1：数量选择 2：气囊间距 五：船舶拖带卷扬机牵引力的计算……………………….………….7 1：平道牵引 2：船体移动后的后牵引（坡道后牵） 六：现场布置……………………………………………………….….8 1：现场平面布置 2：卷扬机及地锚的布置 七：拖带前的准备…………………………………………………….9 1：设备准备 2：气囊的布置，建造墩的撤离 3：船体顶升 4：墩撤离时应注意的问题 5：接续气囊的布置 6：牵引挂钩的设置 八：船体拖带………………………………………………………….15 1：拖带之前应注意的问题 2：船体拖带 3：船体牵引操作 4：变坡时气囊密度的调整 5：脱钩时机的掌握 九：气囊的撤出……………………………………………………….20 十：船体的后牵问题………………………………………………….20 十一：安全问题……………………………………………………….21 1：操作安全及人身安全防范 2：设备的安全检查 3：机电设备的安全问题 4：牵引过程中的注意事项 十二：各项技术参数及计算依据…………………………………….23 1：气囊技术性能 2：气囊数量的选择 3：卷扬机牵引力计算 4：船体坡道下滑力计算 十三：船体下水浮力计算……………………………………………28 1：船体尾浮计算 2：船体全浮计算
滨海船体气囊下水基本数据：
一：气囊下水基本数据：
下水船舶基本数据： 船舶长度：48.10米 船舶型宽：15.7—19.90米 船舶型高：8.20米 船舶重量：约740吨 船底平面面积：48.10x15.70--19.90（米）=755.17—957.19㎡ 二：气囊拖带过程中基本数据： 1：气囊基本数据： 直径1.80米 有效工作长度7.00米 工作压力0.11Mpa 气囊试验压力 2.0Mpa 气囊工作在1.20米高，承载能力保证值107.14KN/M 气囊工作在0.50米高，承载能力保证值224.75KN/M 气囊工作在0.20米高，承载能力保证值276.64KN/M
2：气囊顶升时基本数据 顶升气囊数量12 气囊压力0.0947Mpa 顶升高度1.20m
3：船体拖带 船体横移 气囊数量9条 接续气囊数量6条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0583Mpa 牵引力176.4KN（安全系数1.20，摩擦系数0.02）
船体纵移 气囊数量10条 接续气囊数量4条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0525Mpa 牵引力176.4KN（安全系数1.20，摩擦系数0.02）
1/20坡道（气囊下水） 气囊数量10条 接续气囊数量6条 气囊顶升高度0.50m 气囊压力0.0525Mpa 下滑力367.71KN 摩擦力146.82KN（摩擦系数0.02） 后牵引力265.08KN(安全系数1.20)
1/20坡道（轨道车下水） 下滑力367.71KN 摩擦力146.82KN（摩擦系数0.02） 后牵引力265.08KN(安全系数1.20)
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