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丹东5000PS全回转拖轮气囊下水作业。
公司（以下简称甲方），委托有限公司（以下简称乙方），对甲方5000PS全回转拖轮利用气囊下水的技术咨询、方案论证和下水服务。经乙方对船台场地以及现场勘查，经严格的计算和论证，认为采用气囊承运下水方案可行。为明确和规范双方在下水工程中的责任和履约行为，现根据《中华人民共和国合同法》及有关条例规定，经双方友好协商，就气囊下水工程技术合作及下水服务等有关事宜达成以下协议，并共同遵守执行。
一、合同项目：
丹东船舶重工有限公司第一艘5000PS全回转拖轮气囊下水作业。
作业要求按照双方签订的《5000PS全回转拖轮气囊下水施工方案书》执行。
二、船舶下水时间： 11月25日
三、技术咨询及下水服务合同单价：
1. 主要技术参数：
2. 型长：37.2米，型宽10.4米，型深:：4.7米，设计吃水3.8米，空载艏吃水：2.89米，空载艉吃水:3.44米、艏吃水2.89米，自重435T。
3. 技术咨询及下水服务合同总价格为：
4. 以上价格含气囊及相关设备的车船运输费和税金（乙方开具正规服务发票）。
四、工程费用支付方式：
1、合同签订之后，甲方7日内支付乙方合同款项的30% 做为工程预付款。
2、乙方完成合同约定的下水服务任务，乙方向甲方开据正规服务发票后，10日内甲方向乙方支付合同款项的剩余70% 工程款。
3、乙方不给付甲方发票，甲方有权拒绝付款。
4、付款方式，电汇或承兑汇票。
五、责任和义务：
1、甲方应及时向乙方提供下水工程工艺方案设计所需的地质、水文、相关的船型及船体结构、现状船底钢板强度资料，提供的资料应真实有效，如因资料不实引发事故由甲方承担责任。
2、甲方负责提供拖船眼板、地锚（强度须达到乙方要求）。
3、甲方负责提供船体移动过程中的前后牵引钢丝绳设备（提供的设备须安全可靠）。
4、甲方负责对通道地面、船台障碍物的清理，清理程度须满足气囊下水条件。提供吊运设备。 并协助乙方进、退场设备的装卸、吊运、布置等工作。
5、甲方在下水日期确定后，应提前十天以书面形式通知乙方，以便乙方协调 施工人员及时准备相应的气囊和设备器材进厂。
6、乙方负责向甲方提供气囊下水工艺方案的设计并适时以书面形式向甲方底，及时协助甲方进行工程的技术准备工作。
7、乙方按工程技术要求提供气囊、脱钩、气压表 、卷扬机、后牵索具并派专职气囊操作人员进行下水作业（提供的设备须安全可靠）。
8、甲方协助乙方负责工程完工后气囊回收与打捞工作。
六、工作介面：
时 间
| 下 水 施 工 内 容
| 施 工 方
| 备 注
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| 船底清理、安装牵引设备
| 甲乙双方
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| 制作、焊接拖船眼板
| 甲 方
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| 铺设、倒运气囊
| 乙 方
| 甲方协助
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| 顶升撤墩
| 甲 方
| 乙方协助
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| 移动船体
| 乙 方
| 甲方协助
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| 下水通道清理、清洁
| 甲 方
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| 下水后气囊打捞、回收
| 乙 方
| 甲方协助
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| 船体下水后拖带及停靠码头
| 甲 方
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| 完成下水清理现场，整理设备
| 乙 方
| 甲方协助
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注：（1）、确定下水时间，并提前10天通知各施工方。
（2）、潮汐时间短，工作必须紧张有序，双方指定联络人员负责协调，各部门应通力合作，节约时间，保障充足的人力、物力、设备、照明设施，作好应急预案。比如备用电源、气源等（气源、分气缸必须接到坡道末端下水船只两侧）。
（3）、船体下水前三天所有的工作必须全部结束，避免交叉作业影响准备进度，并保证叉车、吊车随时在现场待命。
（4）、下水通道必须用消防泵提前冲洗，清除坡道淤泥，以便施工作业。
七、违约责任： （1）、乙方应在收到甲方预付款并接到甲方下水通知后6日内赶到现场，并做好一切下水前的准备工作，在具备下水条件（施工进度、潮位、气象等）的前提下，应在规定下水日期的2日内完成下水作业。 （2）、如因一方原因不能按期完成下水,逾期一天另一方应按合同总价的5%予以支付窝工费。 （3）、如因一方原因致使合同无法履行，违约方须赔偿守约方30%的违约金。 （4）、完成下水作业10日内甲方须全额支付乙方工程款，逾期每天按工程总额度款5‰支付滞纳金。
八、人力不可抗拒事故及安全责任： （1）、由于严重自然灾害、地震和战争等人力不可抗拒的因素，致船舶无法下水，乙方不负任何责任。 （2）、乙方负责下水工程的策划和现场指挥，如因乙方原因造成船损事故，乙方必须承担全部责任及损失。 （3）、乙方人员进驻甲方厂区,应严格遵守甲方的相关管理、安全的规章制度,并协助甲方做好现场的管理工作。乙方设备进厂后由甲方负责保管。
九、本合同的生效日期： 甲、乙双方履行合同中发生争议时，双方协议解决，如协商不成，双方可向甲方所在地法院起诉。
十一、本合同一式四份，双方各执二份。
十二、其他约定事项： 《5000PS全回转拖轮气囊下水施工方案书》
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