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[气囊] 船用气囊的工作原理以及其详细参数

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发表在  2022-3-31 17:10:08 | 显示全部楼层 | 阅读模式
     船用气囊就像一个起重机,起到对船只下水、重物搬运、助浮打捞等作用。其工作原理也十分简单,就是向人用的救生圈一个原理。当体积大质量沉的物品(例如船只、货物、集装箱等)物品要装卸船只的、下水出海、打捞物品的时候,船用气囊就像一个救生圈把我们的物品托浮在水面,不至于沉入水下。所以船用气囊这种产品一定要选购质量好,品质高的高强度整体缠绕式气囊。否则可能会产生重大安全事故,在这里介绍一下几款船舶下水气囊的具体参数。

型号
增强纤维层数
气囊直径分档
常用长度规格
主要用途
YT-3
3层
D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m
5m-18m
适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运
YT-4
4层
D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m
5m-18m
较大型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
YT-5
5层
D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m
5m-18m
大、中型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
YT-6
6层
D=0.8m;1.0m;
1.2m;1.5m;
1.8m;2.0m
5m-18m
大型船舶的上排、下水作业以及关键部位的支撑作业



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