一、技术参数:1、 技术参数
型长:34米,型宽21.4米,型深:18米,设计吃水5米,自重800T,重心高度:8.5米。
2、建议坡道承载及坡比
建议坡道坡比1:26—1:30,承载力≥0.10MPa(铺设工艺根据土质情况确定),坡道长度由拼装平台到水边,宽度≥44米,坡道表面铺毛石垫层和碎石层,厚度由当地土质情况确定。末端水深大于其吃水5米。
3、建造墩高度
建造墩高度不大于100cm。
二、几点建议
1、建造墩的高度不能超过1.0米.
2、建造墩的位置应横平竖直,间距不小于3米,便于布设气囊。
三:船体下水过程中气囊基本数据:
1、施工中拟采用12条直径1.80米,长度15米高压气囊,其中6条顶升及滚动作业,6条气囊备用倒接.
2、顶升:(按顶升\运行高度100cm核算)
1:顶升气囊间距为3.5m
2:运行中气囊间距:3.5m
3:接续气囊间距:接续气囊间距为两倍的工作气囊间距:7米。
3、牵引力计算:
卷扬机牵引力按下例公式计算:
F≥K.FC/(NC.COSβ)
式中:
F 为卷扬机牵引力;
Fc 为围堰下滑力,采用下例公式计算:
FC=Q.g.sinα-μ.Q.g.COSα+Q.V/T
Q 船体重量 KN
g 重力加速度 9.8
Nc 为滑轮组钢丝绳道数;
β 为钢丝绳与坡道牵引夹角。
α 坡道水平夹角0.9度
μ 气囊滚动摩擦系数 0.01
围堰重量:900吨 (加托板重量100T),坡比按1:26计算,
1、下滑力: 34.6T
摩擦力:9T
后牵力=下滑力-摩擦力=34.6T-9T=25.6T
2、围堰的水平牵引计算:
F=G·μ=900T×0.01=9T
3、锚点设置
在下水围堰的正后方20m处设一个50T地锚,在正前方30m处设一个20T地锚,在下水时采用10T卷扬机用6道绳做后牵,牵引力为60T,安全倍数:60T÷25.6KN=2.3倍(标准为1.25倍).前牵利用10T卷扬机3道绳能满足牵引需要.
四:准备工作
1、托架
因围堰为一个环形钢结构,无法满足气囊的顶升需求,所以另制作一个托架满足其下水需要,便于下水后的打捞,将托架分为三段,用钢丝绳固定在围堰底部,下水后解除并打捞上岸.(附托架结构图)
2:牵引点设置
下水前在围堰后方中心线两侧各设一个30T眼板,在正前方中心线两侧各设一个25T眼板用于前牵。
五:拖曳前的准备
1:准备设备情况
气 囊 12条, 直径1.8米,长15米
气 带 200米
压 力 表 20台
对 讲 机 十部
气 源气泵 (船厂提供)
卷 扬 机 10T二台
滑 轮 组 10T两组
脱 钩 器 100T一台
2:开始移动之前应注意下面几点:
1:检查底部及路面上是否有其他的障碍物,和尖锐物品。
2:检查所有指挥人员,卷扬机操作人员是否全部到位。
3:卷扬机电气及机械部分运转是否正常,气囊压力是否正常。
4:保证空压机正常运转,气带保持良好的状态。
5:无关人员全部撤离10米以外区域,同时检查船底及周围是否有滞留人员。
3:拖曳
上述应检查的项目全部检查完后指挥员方可下达牵引口令。
1:卷扬机手要听从指挥员的统一指挥。
2:按规定摆好接续气囊。
3:牵引速度控制在1.5m/min之内。
4:牵引过程中,工作人员随时检查气囊压力的变化。
六:下水操作
1:顶升撤墩:按照理论计算数量布置好气囊,后牵卷扬机收紧绳索,并达到计算牵引力。气囊充气顶升,全部气囊充气压力达到设计压力,船体顶起布置安全墩,撤出工作支墩。
2:调整气囊压力,达到行走状态下的气囊设计压力,使船体达到设计工作高度。
3:检查船底是否有较锋利的石块、金属等物品,是否残留建造过程中的金属墩、木垫块、焊条头等物品。
4:布置好接续气囊。
5:下水行走过程中注意尾部吐出气囊的放气、首部吃进气囊的充气工作。
上述工作准备好后,可以进行下水操作。
七: 安全问题
(1)操作安全及人身安全防范
主要注意以下几点:
1:做好人员安全教育,提高全体人员的安全意识。
2:在场的全体人员必须佩带安全帽,劳保鞋,无关人员严禁进入操作区。
(2)对设备的安全检查:
1:气囊在使用之前,要逐一进行严格检查,对气囊的表面检查是否有伤痕,是否有氧化,充气头密封情况、是否有漏气等现象。
2:对充气系统的压力监视仪表,包括空压机的压力表,要逐一进行试验,指示要准确。充气阀门密封要好,不应有漏气现象。
3:充气管以及与气囊连接的气带,连接要紧密锁紧,防止充气中气带脱落。
(3)机电设备的安全问题
1:所有设备必须全部做接地保护。
2:手持设备必须采用一机、一闸、一漏电保护的配电设备。
3:电动设备控制电源箱要安放在设备附近,便于操作的位置。
4:设备开关保护整定电流要符合设备要求。
八、自然条件要求:
1:风力
下水前应提前关注当地天气预报,下水当天江面风力不应大于蒲氏5级。
2:水位
厂方应指派专人提前对当地水深进行实地测量,掌握下水船台的前沿水深不宜小于5米。
九、操作流程
清扫船台与船底------安装前后牵眼板---固定后牵引---------充气撤墩----再次清扫船底-----溜放到坡道并具备下滑趋势-------解除前牵------溜放到坡道末端-------适时解除后牵重力下滑完成下水道------回收气囊-------回收托板-----完成下水作业。
十、双方提供设备及工作介面:
工作介面:
甲方提供:
乙方准备: