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一、技术参数：
1、DWT1100T驳船技术参数
型长：50米，型宽15米，型深:：4.3米，设计吃水2.35米，计算空载吃水约：0.75米，自重500T。
2、船台技术参数
斜船台坡比1:20 1:27.55 1:81.33
3、建造墩高度
建造墩高度800mm。
二：船体下水过程中气囊基本数据：
1、施工中拟采用10条直径1.80米,长度10米高压气囊，其中5条顶升及滚动作业，5条气囊备用倒接.
2、顶升：
按建造墩高度800 mm气囊工作状态：
名称
| 规 格 (M)
| 气囊承载面宽度（M）
| 数量（条）
| 单条气囊举力(T)
| 实际工作压强(Mpa)
| 额定工作压强(Mpa)
| 船舶工程专用气囊
| Φ1.8×10M
| 1.57
| 5
| 100T
| 0.06
| 0.11
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经上述计算，气囊的实际工作压力均小于额定工作压力，故安全可靠。
2、顶升：
1：顶升气囊间距：根据船体生产过程中支墩的具体情况确定，以保证气囊顶升数量为准(顶升撤墩后可进行逐步调整)。
2：运行中气囊间距：气囊间距约为8米。
3：接续气囊间距：接续气囊间距为两倍的工作气囊间距：16米。
三、牵引力计算：
卷扬机牵引力按下例公式计算:
F≥K.FC/(NC.COSβ)
式中：
F 为卷扬机牵引力；
Fc 为船舶下滑力，采用下例公式计算：
FC=Q.g.sinα-μ.Q.g.COSα+Q.V/T
Q 船体重量 KN
g 重力加速度 9.8
Nc 为滑轮组钢丝绳道数；
β 为钢丝绳与坡道牵引夹角。
α 坡道水平夹角0.9度
μ 气囊滚动摩擦系数 0.01
船体重量：500吨 ，坡道坡度按最大坡比1：20计算
下滑力:F1=25T
摩擦力:F2=5T
后牵力：F3=F1-F2=20T
在下水时采用10T卷扬机用五道绳做后牵,牵引力为50T,安全倍数:50T÷20T=2.5倍(标准为1.25倍)
结论:后牵力能满足下水需要。
四：准备工作
1：船体牵引点设置
1#船下水前只在2#船艉设一个10T眼板固定卷扬机即可，其它牵引点用船体上的缆桩代替。
2：2#船下水时牵引点设置
船体牵引点可用现有眼板代替，在地面板带焊接两个10T、30T眼板，分别固定卷扬机和做主牵锚点。
五：拖曳前的准备
1：准备设备情况
气 囊 10条， 直径1.8米，长10米
气 带 200米
压 力 表 20台
对 讲 机 十部
气 源气泵 （船厂提供）
卷 扬 机 100KN一台
滑 轮 组 20T两组
脱 钩 器 100T一台
2：开始移动之前应注意下面几点：
1：检查船底及路面上是否有其他的障碍物，和坚硬石子等物品。
2：检查所有指挥人员，卷扬机操作人员是否全部到位。
3：卷扬机电气及机械部分运转是否正常，气囊压力是否正常。
4：保证空压机正常运转，气带保持良好的状态。
5：无关人员全部撤离10米以外区域，同时检查船底及周围是否有滞留人员。
3：船体的拖曳
上述应检查的项目全部检查完后指挥员方可下达牵引口令。
1：卷扬机手要听从指挥员的统一指挥。
2：按规定摆好接续气囊。
3：船体牵引速度控制在1.5m/min之内。
4：牵引过程中，工作人员随时检查气囊压力的变化。
六：下水操作
1：顶升撤墩：按照理论计算数量布置好气囊，后牵卷扬机收紧绳索，并达到计算牵引力（防止在坡道上下滑）。气囊充气顶升，全部气囊充气压力达到设计压力，船体顶起布置安全墩，撤出工作支墩。
2：调整气囊压力，达到行走状态下的气囊设计压力，使船体达到设计工作高度。
3：检查船底是否有较锋利的石块、金属等物品，是否残留造船过程中的金属墩、木垫块、焊条头等物品。
4：布置好接续气囊。
5：下水行走过程中注意尾部吐出气囊的放气、首部吃进气囊的充气工作。
上述工作准备好后，可以进行下水操作。
七： 安全问题
（1）操作安全及人身安全防范
主要注意以下几点：
1：做好人员安全教育，提高全体人员的安全意识。
2：在场的全体人员必须佩带安全帽，劳保鞋，无关人员严禁进入操作区。
（2）对设备的安全检查：
1：气囊在使用之前，要逐一进行严格检查，对气囊的表面检查是否有伤痕，是否有氧化，充气头密封情况、是否有漏气等现象。
2：对充气系统的压力监视仪表，包括空压机的压力表，要逐一进行试验，指示要准确。充气阀门密封要好，不应有漏气现象。
3：充气管以及与气囊连接的气带，连接要紧密锁紧，防止充气中气带脱落。
（3）机电设备的安全问题
1：所有设备必须全部做接地保护。
2：手持设备必须采用一机、一闸、一漏电保护的配电设备。
3：电动设备控制电源箱要安放在设备附近，便于操作的位置。
4：设备开关保护整定电流要符合设备要求。
八、自然条件要求：
1：风力
下水前应提前关注当地天气预报，下水当天海面风力不应大于蒲氏5级。
2：潮高
由于下水船只吃水较小，对潮高没有要求，全天候都可以满足下水需要。
九、操作流程
清扫船台与船底------安装前后牵眼板----固定后牵引------充气撤墩----再次清扫船底-----溜放到水位线待潮-------最高潮位时解除后牵------重力下滑至全浮------回收气囊----------完成下水作业。
十、双方提供设备及工作介面：
工作介面：
时 间
| 下 水 施 工 内 容
| 施 工 方
| 备 注
| 船底清理、安装牵引设备
| 甲乙双方
| 制作、焊接拖船眼板
| 甲 方
| 也可利用缆桩
| 铺设、倒运气囊
| 乙 方
| 甲方协助
| 顶升撤墩
| 甲 方
| 乙方协助
| 移动船体
| 乙 方
| 甲方协助
| 下水后气囊回收
| 乙 方
| 甲方协助
| 船体下水后拖带及停靠码头
| 甲 方
| 完成下水清理现场，整理设备
| 乙 方
| 甲方协助
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甲方提供：
品 名
| 规 格
| 单 位
| 数 量
| 备 注
| 工人
| 人
| 10
| 撤墩
| 照明
| 夜间照明
| 气源
| 分气缸接到位
| 电源
| 30KW
| 满足卷扬机用电需要
| 小船
| 条
| 1
| 回收气囊
| 叉车
| 5T
| 台
| 1
| 倒运气囊
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乙方准备：
品 名
| 规 格
| 单 位
| 数 量
| 备 注
| 充气管
| 50米
| 根
| 2
| 100米
| 气 囊
| 1.8×10
| 条
| 10
| 气压表
| 个
| 10
| 对讲机
| 部
| 12
| 脱钩器
| 100T
| 个
| 1
| 卷扬机
| 10T
| 台
| 2
| 滑轮组
| 20T
| 组
| 2
|
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