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由于世界造船市场进入“黄金期”，我国船舶制造业在劳动力价格、造船技术和行业基础设施等方面具有综合比较优势，吸引了大量船舶制造订单，带动我国船舶出口大幅增长。我国的造船市场带动了航运市场的繁荣，航运市场的繁荣带动港口建设市场和船用橡胶护舷市场的繁荣。
近年来，在国际国内船舶市场火爆、我国造船规模快速扩大的拉动下，我国橡胶护舷行业进入一个新的上升期。骨干配套企业出现了新一轮技术引进和技术合作热潮，订单饱满、产量递增、生产规模扩大、经营状况好转；众多行业外企业纷纷进入橡胶护舷领域，或投资建厂专门制造橡胶护舷，或引进国外专利技术，制造专利产品，为远洋船配套；欧洲及日韩船用设备企业看好中国造船市场，以独资建厂或合资合作等方式大举进入我国橡胶护舷产品制造领域；一些优势配套企业自觉加大研发投入，更新制造加工设备，产品档次提升、科技含量增加，一批大型橡胶护舷研制取得重大突破，自主创新能力明显加强。国内设计和制造橡胶护舷的水平已经可以满足国内市场的需求，但是一些关键技术尚需引起重视并加以深入研究和开发。
随着全球造船业向中国转移势不可挡，世界造船业正在进入由中国领跑的时代。世界造船和修船行业完成了向东亚的转移，相应的橡胶护舷生产开始向东亚尤其是我国转移。目前，我国橡胶护舷产量主要分布在长三角、珠三角和环渤海湾三大生产基地。
例如橡胶护舷工业已成为青岛发展最快、潜力最大的产业之一。在船舶橡胶护舷产业领域，已呈现出青岛开发区、即墨、胶南三地鼎立，既相辅相成，又差别化竞争的态势。尤其是青岛开发区，已经进一步拉长和壮大青岛开发区造修船及海洋工程产业集群的产业链，提高船舶橡胶护舷产业发展的核心竞争力，提升青岛市橡胶护舷产业技术水平。
随着码头港口基础设施和造船发展以及船用设施行业的发展，必将带动对橡胶护舷需求的增加。 |
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