驳船船底严重受损,油舱进水,客户正在考虑用气囊将驳船浮起然后送到最近的干船坞进行维修。或者在船体外部提供支撑,只要能使驳船浮起。然后将其从搁浅处拖出,并由拖船协助拖至干船坞。事故发生时船上满载了护岸石,但现在已经卸载了,船上可能还剩下约1/4的货物。他们没有卸载所有的石块,以保持船舶位置,防止被大浪冲走
船只信息:
主要尺寸(Principal Dimensions)总长(LOA, MLD): 100.65米(330英尺) 型宽(Breadth, MLD): 27.45米(90英尺) 型深(Depth, MLD): 6.41米(21英尺) 型吃水(Draft, MLD): 5.00米 满载吃水(Loaded Draft):5.00米 总吨位(Gross tonnage):7001.00GT 净吨位(Net tonnage):2245.00NT 甲板承载能力(Deck Loading): 15吨/平方米围板尺寸(Coaming Dimensions):围板长度(Coaming Length): 91.50米 围板宽度(Breadth): 25.01米 围板高度(Height): 3.60米 备注(Notation): 浮箱式船体(Pontoon I Hull)
建议采用
直径2.5米,有效长度20米,带两头总长约24米的气囊,单只气囊净浮力约为170吨,船底部可布置20只气囊,两侧每侧可布置4只气囊,
六层气囊的单价为 元,安全工作压力为0.08Mpa,单只气囊净重约1.5吨,包装尺寸为2.2×1.2×1.3米
八层气囊单价为 元,安全工作压力为0.12Mpa,单只气囊净重约1.8吨,包装尺寸为2.2×1.2×1.4米
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