脱钩器在船舶气囊上排下水吉水中的作用

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系住气囊下水船舶的自动脱钩器打开后，船舶缓慢启动，伴随着周围的尖叫欢呼，船舶随着气囊滚动平缓入水，整个气囊下水过程用时也就几十秒而已。


脱钩器在船舶气囊上排下水吉水中的作用

第一：根据计算出的牵引力大小选择绞车船舶气囊下水之初，首先要将船艏与地牛拉住，即使在坡度很小的坡道上下水，为了防止意外事故也要把船先拉住。根据计算出的牵引力大小选择绞车;脱钩器;动、定滑轮组;卸扣;前端动滑轮组与船体和后端定滑轮组与地牛连接的大绳规格和数量;紧紧将其连接住。

　　第二：船舶下水的坡道一般一、二万吨船舶要求承压能力在大于0.18MPa;三、四万吨船舶要求滑道的承压能力大于0.20MPa,五六万吨船舶要求滑道承压能力大于0.22MPa.坡道必须有足够的承压能力，标准要求达到气囊内压的两倍以上，坡道如果承压能力不足，坡道就会被压塌，压裂。

　　第三：船舶底部的形状从气囊下水的角度来看，我们关心的主要是船底的形状。如船的标称型宽为B，而实际可利用的船底平直部分宽度则为BC，这一点在计算气囊承载面积时要加以注意。船底越平坦，对气囊下水越有利。