12600吨成品油轮气囊下水计算

jimosea

一、船舶主要参数。

船舶  总长              137.76m

          垂线  间长              129.50m

型      宽               20.80m

          型      深               10.80m

          设计  吃水               8.30m

         下水时自重量            4256.00t

下水时重心在舯后，         6.732m.

船业公司提供图纸

    1、总布置图          VLHYJ501—110 —002

    2、型线图            

    3、静水力曲线表      SDG588—101 —06JSB

    4、邦金曲线表        SDG588—101 —07JSB

二、船台

下水计算

水位3.5m

船台总长201m，闸门口距末端25m，闸门口水位高程3.5m，船台主滑道坡度1/80，闸门口外以半径264.34m的弧形过渡，末端高程2.0m。

设计高水位4.26m，低水位0.33m，设计下水水位3.5m。

三、起墩姿态气囊布置,内压和承载力计算

、起墩时气囊布置

依据表1计算结果，本船共用30只，CLⅥφ1.5×18m气囊，每只气囊的工作压力见表1，实际布置操作时受船墩及船体实际重量与重心位置等影响，气囊布置间距及充气压力由现场情况作调整。

按计算要求气囊布置如下图，从12#肋骨下开始布置第一只气囊，重心后气囊中心距为3.15m，即4.5档肋距，重心前中心距4.55m，即6.5档肋距。

  

四、船舶重心到折角拐点T时受力状态分析

五、船舶重心到拐点时气囊内压和承载力计算

六、船体入水部分浮力计算

七、关键位置气囊强度分析

八、气囊承载力与浮力总和分析

九、全浮要素计算

序号	项  目	符号及公式	单 位	数 值
1	下水时自重量	W	t	4256
2	型排水体积	▽=	m3	4127.4
3	平均吃水	T	m	2.156
4	重心纵坐标	LCG	m	-6.732
5	浮心纵坐标	LCA	m	3.403
6	每厘米纵倾力矩	mCM	m·t/cm	150.54
7	纵倾值	▽T=( LCG- LCA)		2.8653
8	漂心纵坐标	LCB	m	3.164
9	艏吃水增量	δTf=(－LCB)	m	-1.363
10	艉吃水增量	δTa=(－LCB)	m	1.503
11	艏吃水	Tf=T+δTf	m	0.793
12	艉吃水	Ta=T+δTa	m	3.659
13	重心垂向坐标	Zg	m	8.65
14	横稳心重心坐标	Zm	m	16.71
15	初稳心高度	H=Zm-Zg	m	8.06

水位达到3.50m设计下水时,艏过闸门15m,艏吃水就满足全浮,此时行程X=15+9+129.5=153.5m

    如果水位更高，最高水位4.26m，艏过闸门立即就接近全浮。