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一、主要技术参数： 空船重量：331.4T 平均吃水:2.34m 型长:37.86m 两柱间长:32.3m 型宽:7.6m, 型深:3.6m 设计吃水:2.9m 有外突龙骨200mm×260mm 二、建造高度及建造墩 由于本船龙骨与基线并不平行，考虑到气囊顶升能力，建议在合拢时，龙骨与地面平行，龙骨墩高度不能高于500mm；龙骨墩选用体积较小的圆柱钢墩，并保证气囊的工作宽度2.80米，最少保证6条气囊位置，布墩时横平竖直，便于布置气囊。 三、气囊 本案选用直径1.8m,长度10m的高压气囊进行施工，额定工作压力为0.11MPa 采用6条顶升4条备用倒接，顶升压力为0.08MPa,小于气囊的额定工作压力故安全可靠。 四、拉力计算 按总量G=331T， 气囊滚动磨擦系数u=0.01计算 斜船台的最大坡度为1：20 最大后牵拉力为16.5T.施工作业时采用1台10T卷扬机穿4道绳总拉力40T；安全倍数：40/16.5T=2.4倍（标准1.25倍）。 五、探鱼仪防护 探鱼仪的位置位于25#肋位船中两侧1275mm，突出船底400mm左右，高于龙骨的方形钢结构，在气囊滚动和顶升时都受影响，虽然气囊对结构不会产生影响，但是它对气囊的安全构成威胁，所以建议做必要防护，可以做成可拆解式盆状结构，盆底部与探鱼仪用螺栓固定，深度与探鱼仪高度相等，这样能保证气囊在船体移动过程中会较平顺的滚动。 拆除时机：船体运行至最低潮位线待潮时拆除。 六、气囊的工作要求 1、 施工前应对操作环境进行清理，与出运无关的器材搬离现场，清理地面杂物，严防尖锐物体损坏气囊，给施工带来风险。 2、船底与气囊接触部位要求打磨光滑 七、下水操作流程 清理船体运行区域------安装后牵引----按装探鱼仪保护罩-----按需要布置气囊-----顶升撤墩-----运行至最低潮位待潮-----拆除探鱼仪保护罩------高潮位溜放下水至全浮-----回收气囊----完成下水作业
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