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今天,安徽凤台船厂的王总微信发信息过来催他的三只船舶下水气囊了,12月中旬下了订单,在我们青岛永泰长荣工厂定制了三只直径1.8米,有效长度18.5米的锦纶八层的船舶上排下水气囊,元旦前问过气囊发货时间,当时回他节后就可以发货了,今天我去船舶上排下水气囊生产车间看了,第三只气囊已经做好,明天就可以进硫化罐硫化了,如果船厂着急用气囊来进行船舶下水,那收到尾款就可以找车安排发货了,哦,明天有时间还要给客户准备5 平米的气囊修补材料的,这个在气囊合同里有要求的。
我查了前些年的气囊合同,之前这安徽凤台船厂都是买的直径 1.8 米,有效长度 18 米的船舶上排下水气囊,可能是之前买的气囊长度有出入,也可能是之后从同行家购买气囊做的短了,这次客户下气囊订单之前事先有过长度要求的,说是不充气测量气囊的长度要 18 米才行,我知道我们这船舶下水气囊下料都是按足够的长度下的,甚至还都有些加长,但是因为气囊做好进硫化罐升温硫化都会有部分收缩,且气囊到船厂后如果不打压直接测量因为不平整的原因,测量的长度精确也会收些许影响,不知道这三只气囊等运到客户船厂客户不充压直接测量的长度会不会达到气囊有效长度18米,就是因为不确定气囊的收缩,当时和客户做合同时还要求客户多加了半米,做到 18.5 米了。
等气囊运到船厂的时候如果就因为收缩太大没达到 18 米的气囊有效长度,那也只能请客户多多谅解了,毕竟就连行业标准里面测量成品气囊的有效长度,也是写着要充气测量的哈!
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