返回列表 发新帖

青岛永泰长荣两个 1.7×3 米的实心聚氨酯护舷靠球尺寸外观及压力压缩检验

[复制链接]

3007

主题

3018

帖子

9871

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9871
发表于 2023-9-24 15:24:12 来自手机  | 显示全部楼层 | 阅读模式
直径 1.7 米,长度3米的泡沫填充式实心漂浮护舷靠球碰垫,外面没有轮胎保护泰,数量是两个,表层是聚氨酯聚脲喷涂层,法兰直径 340mm,法兰厚度 25mm,
泡沫密度 80- 100kg/m³,聚
脲聚氨酯喷涂厚度为 18mm ,
钢芯无缝钢管管中间穿链条φ20 ,
吸能 282 kNm
反力619 kN,两个实心聚氨酯护舷一共配了 8 个卸扣和 4 个转环,卸扣转环规格尺寸是一又四分之一 。


其实这种没有轮胎的实心聚氨酯靠球一般是国外客户要的多,可能是觉得外面有轮胎保护套会影响到产品的美观,记得之前重庆贸易客户来工厂看厂的时候说过,国外终端客户是因为之前买了别的品牌的产品设计有缺陷,放在码头上用了不到一个月,聚氨酯靠球的法兰就断了下来 ,所以这次重庆贸易公司客户委托 LR陈工来工厂帮忙检验了这两只现货,测量了直径和长度尺寸,测量了这两个实心靠球两端的法兰直径、厚度和两端卸扣、转环以及中间穿钢管链条的直径,并做了压力压缩实验,只是为了担心压缩到 50%,18mm厚度的表面聚氨酯表层容易产生折痕难恢复,所以只压缩到 40%就停止了。

不过为了打消客户对产品压缩的认识,让客户对产品质量的更加认可,我们又选择一个 0.6×1 米的实心聚氨酯护舷小样到小压力机上做了压力压缩实验。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表