扬子船务船厂新建加油趸船“海达 501”气囊下水吉水顺利

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长江里的庞然大物——加油趸船是如何从造船厂运送到长江里的呢？今天青岛永泰长荣带大家揭秘一艘130米长的新船用气囊上排下水的全过程。


3月12日上午10:00，海达501号新建加油趸船在扬子船务造船厂举行下水仪式。此次下水采取的是“气囊式”下水的方式，这种下水方式也是比较常见的。首先用很多个没有充气的圆柱皮囊放到趸船底下去，然后充气把船顶起来，拿掉下面的其他障碍物，再慢慢地把后面几个气囊放掉一点气，把船体放成有点后倾的样子，再在前面用动力稍顶一下，船就自然而然地往后面水里去了，这样船就下水了。由于船体巨大，趸船入水瞬间激起了巨大浪花，场面十分壮观。


据悉，海达501号新趸船预计于5月作为主体船，正式服役于长江南京段三江口125浮“星河绿洲水上服务区”。该趸船总长130米，宽18米，层高4层，是一艘新型多功能复合式加油趸船，不仅空间更大，服务保障能力也更强。

除了传统的加油服务，生活污水、垃圾接收，自来水补给，还配套了政务服务大厅、无人收银超市、智能快递柜、维修配件馆、生活大卖场、影音娱乐、动感休闲专区、客房等设施。
据负责人介绍，星河绿洲水上服务区的目标是打造成长江南京流域服务标准最高、最豪华的绿色水上服务区，将为水上加油船舶及船员提供五星级管家服务及休闲购物体验。

如此豪华的阵容，让人心生向往，让我们共同期待星河绿洲水上服务区早日开业，为船友们带来不一样的尊享体验！