漂浮式充气橡胶护舷靠球的用途和安装方法

jimosea

用于船与船的接舷作业
伴随着船舶的大型化，两船在海上并靠作业的危险性也增长了，尤其是天气骤变，伴有风浪的情况下，海上靠泊的危险性是不言而喻的。采用充气橡胶靠球作为接舷的缓冲器，这在安全上是一个飞跃。如今，由于装备了“永泰长荣”牌充气橡胶护舷靠球，即使在高海情的情况下，两船相靠也成为可能。不仅使繁重的靠泊作业简易化，而且提高了运输作业的效率。在以下的作业场合，充气橡胶靠球得到广泛利用：
l 在南极冰区洋面捕鲸作业的船队；
l 大型油船的并靠过驳作业；
l 海洋工程供给船和钻井平台的靠泊作业；
l 海军编队的后勤补给作业和海上援救作业。

大型油船应用的一个示例
大型油船一般在舷侧水线处用缆绳悬挂个浮式充气橡胶靠球。下图为悬挂 个靠球的用例。前后各二个，均为大型靠球。悬挂 个时，在首部和尾部再挂二个较小一些的靠球，以备首尾部接舷的需要。
靠球不用时应吊至甲板上，并安放在防止滚动的座垫上。

大型油船应用示例
码头防护用

近几年来，我国的码头、港口建设迎来了一个新的高潮。船舶的超大型化，引起靠泊冲撞能量的成倍增长。原先码头使用的实芯橡胶护舷由于吸收能量小，反压力大，导致船舷和码头伤痕累累，已经不能适应现代化建设的需要。充气橡胶靠球的超低反压力特性符合码头结构的轻量化倾向，有利于建筑费用的大幅度降低，同时对船舷的损伤也会得到很好防护。因此，浮式充气橡胶靠球近年来在大型码头、船坞、海洋平台上得到了广泛应用。

码头用充气橡胶靠球的安装方法

浮式码头边充气靠球的安装方法与船舶舷边的安装方法完全相同。只是在桩基式码头岸壁边安装充气靠球时要考虑潮水涨落的影响，缆绳的长度要留有适当的裕度，靠球两端须设置可旋转的接头。图示为一安装示例，各部尺寸参照表2。

岸壁安装尺寸及零件规格

靠球规格		各部安装尺寸					零件规格
直径 （m）	长度 （m）	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)	E (mm)	钢索 (mm)	卸扣 (mm)	转环 (mm)	[size=10.5000pt]预埋 [size=10.5000pt]螺栓 (mm)
4.5	9.0	6 040	4 240	1 270	500	4 770	30	38	38	76
4.0	8.0	5 360	3 760	1 160	480	4 200	30	38	38	76
3.5	7.0	4 700	3 300	1 060	460	3 640	28	32	32	63
3.3	6.5	4 430	3 110	1 020	460	3 410	28	32	32	63
3.0	6.0	4 020	2 820	960	450	3 060	28	32	32	63
	5.0	4 020	2 820	960	450	3 060	28	32	32	63
2.5	5.5	3 360	2 360	860	430	2 500	24	28	28	50
	5.0	3 360	2 360	860	430	2 500	24	28	28	50
	4.0	3 360	2 360	860	430	2 500	24	28	28	50
2.0	3.5	2 690	1 890	620	280	2 070	20	25	25	45
	3.0	2 690	1 890	620	280	2 070	20	25	25	45
1.7	3.0	2 280	1 600	550	260	1 730	18	22	22	32
1.5	3.0	2 020	1 420	500	240	1 520	18	22	22	32
	2.5	2 020	1 420	500	240	1 520	18	22	22	32
1.3	2.5	1 740	1 220	440	220	1 300	16	19	19	32
1.2	2.0	1 610	1 130	420	220	1 190	16	19	19	28
	1.8	1 610	1 130	420	220	1 190	16	19	19	28
1.0	2.0	1 340	940	370	200	970	14	16	16	25