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隐藏置顶帖 青岛永泰气囊工法船舶下水技术正式入库国家科技成果库 attach_img digest

1062 0 jimosea 2025-5-19 发表 最后回复于 2025-5-19 12:54 置顶

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4126 0 jimosea 2022-2-11 发表 最后回复于 2022-2-11 09:26 置顶

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4210 0 jimosea 2022-2-11 发表 最后回复于 2022-2-11 09:06 置顶

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充气护舷的工作原理—How do Pneumatic Fenders work? attach_img

206 0 jimosea 2026-2-26 发表 最后回复于 2026-2-26 17:03

关于青岛永泰长荣泡沫填充护舷高吸能特点的分析 attach_img

646 0 jimosea 2025-9-25 发表 最后回复于 2025-9-25 17:54

青岛永泰长荣泡沫填充护舷是如何提升码头运营效率的 attach_img

570 0 jimosea 2025-9-25 发表 最后回复于 2025-9-25 17:52

为什么青岛永泰的泡沫填充护舷最受船东青睐

591 0 jimosea 2025-9-24 发表 最后回复于 2025-9-24 09:13

什么是漂浮式护舷（Floating Fenders） attach_img

641 0 jimosea 2025-9-24 发表 最后回复于 2025-9-24 09:09

泡沫填充护舷相较于DA型、SA型等传统橡胶护舷的若干优势 attach_img

634 0 jimosea 2025-9-24 发表 最后回复于 2025-9-24 09:07

行业内船用橡胶气囊和充气橡胶护舷价格相差很大原因分析 attach_img

622 0 jimosea 2025-9-24 发表 最后回复于 2025-9-24 09:02

船舶上排下水气囊的爆破压力及性能参数

852 0 jimosea 2025-7-14 发表 最后回复于 2025-7-14 17:14

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