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青岛永泰长荣气囊助力太平洋海工5000立方液化气船气囊下水

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发表于 2011-9-30 00:00:00 | 显示全部楼层 | 阅读模式
太平洋海工与卢森堡Jaccar Holdings签下了6条5000立方米全压式LPG船建造合同。截至目前,已有5条开工建设。此次下水的首制船具有多项创新设计,包括更加环保的双壳双底结构、更大空间的双体储罐设计、较高可操纵性的船型,以及自动化的一人驾驶机舱等。
由于该船船型瘦,船台标高高,气囊下水存在一定的艉跌风险。青岛永安顺公司为该下水项目进行了详细计算,并多次与船厂、船东协商最终确立了安全下水方案。

28日中午12点整,5000立方液化气船下水庆典隆重开幕,启东市副市长以及船东船检人员分别致辞。12点30分香槟在船首摔碎,牵引钢丝绳被移除,船体伴随气囊缓缓启动,并逐渐加速,最终平稳入水起浮。整个下水过程耗时40秒,船上监测船体最大倾角为3.2°,与计算结果完全吻合。

   

该下水项目的顺利完成,得到了太平洋海工以及连兴港船厂的大力协助。从下水方案的设计到实施,各方技术人员相互启发、协作,最终顺利完成了该下水项目。青岛永泰长荣永安顺坚持科技当家的信念,以“做世界工程,交天下朋友”为目标,不断完善气囊下水理论体系,为成为世界一流的工程公司而奋勇前进。


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