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1.目的 公司按照客户要求，对助浮气囊的外部网套进行拉力吊载试验，为规范操作过程及提高试验的安全性，特制订本文。 2.分工 根据试验项目的整体要求，制订各部门人员的分工如下： 试验总协调、指挥，技术方案实施 安全负责人，场地、人员及设备操作安全性监察 气囊及网套准备（网套安装、充水及吊环设备） 对外客户协调、试验过程录像 测试仪表的应用及试验数据记录 外部租赁设备的协调及紧急所需配件的采购 3.试验原理 通过对气囊两端进行施加拉力来模仿验证气囊及其网套在水下浮力的受力状态。 本次通过借助起重机起吊充水的气囊达到整体受拉力的强度验证。 类型1的2X6气囊的充水体积约22.5立方米，加囊体重量按23吨计算；
类型2的1X3气囊不进行充水，改用充气，一端作为起吊点，另一端连接充水的2X6气囊作为配重，即验证拉力也验证2X6气囊网套的侧向拉力情况。
要求单个网套结构轴向整体承受拉力为20吨，通过竖直起吊拉力试验来验证； 要求网套侧向承受拉力为3吨/米，通过水平起吊充水的气囊来验证。 4.试样 进行拉力实验的气囊在硫化后必须在环境温度下停放24小时以上，按设计要求安装了网状护套。 5.设备 50吨汽车起重机、吊装工具等。 6.试验程序 本实验需提前将气囊充水至额定工作压力。 进行起吊前必须事先检查吊装设备、吊装机械及其辅助工具的安全性能和可靠性。 6.1竖直起吊 6.1.1连接起吊装置 用起吊装置（吊钩、吊带等）连接气囊的一端，保证连接装置的锁紧。 6.1.2起吊 启动汽车吊，选择安全合适的起吊位置，放下支腿，保证必要的吊臂俯仰和转台回转安全空间，连接吊车吊钩和气囊的起吊装置，按起重机起重规范操作，缓慢起吊重物至气囊竖直立起状态。 6.1.3吊起状态保持 继续起吊气囊，当气囊最下端离开地面时，减小起吊速度，离地面20厘米后停止提升，在该位置保持10分钟后卸载至地面。 6.2水平起吊 气囊周身设置了网套和吊环，当气囊进行固定时，身部的吊环起到了连接作用。 6.2.1试验准备 水平起吊前同6.1，气囊充水后进行； 6.2.2气囊水平放置，将起吊装置连接气囊身部的吊环，保证吊索的锁紧状态； 6.2.3起吊 启动汽车吊，选择安全合适的起吊位置，放下支腿，保证必要的吊臂俯仰和转台回转安全空间，连接吊车吊钩和气囊的起吊装置，按起重机起重规范操作，缓慢起吊重物至气囊水平离地状态。 6.2.4吊起状态保持 继续起吊气囊，当气囊最下端离开地面时，减小起吊速度，离地面20厘米后停止提升，在该位置保持10分钟后卸载至地面。 7.注意事项 起吊过程中当出现网套结构变形太大或部分断裂情况发生时，应停止起吊，释放载荷，检修后方可继续起吊； 起吊过程中应遵守起重安全操作规范，由专人指挥，严禁急停急放； 起重工作范围内严禁站人，专人负责工作空间的安全性； 8.安全要求 1) 进入吊装施工现场必须正确佩戴安全帽； 2) 起重工必须持证上岗。； 3) 起吊前应清除组件上的杂物； 4) 严禁使用已达到报废程度的钢丝绳； 5) 临挂件钢丝绳安全系数应大于10倍； 6) 六级以上大风、雷雨、大雾等恶劣天气严禁施工； 7) 链条、钢丝绳等需经检查并合格； 8) 严禁链条、钢丝绳或葫芦超负荷使用， 9) 不准将双股链拆为单链使用； 10) 严禁使用已达到报废程度的链条、葫芦； 11) 所有起吊设备必须合格，并在起吊前经过检查确认安全有效； 12) 钢丝绳使用时与梁棱角接触处应设置包角保护； 13) 吊装施工人员进入施工现场应有“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人所伤害”的安全意识； 14) 吊装施工人员严禁酒后进入吊装施工现场； 15) 作业时严禁施工人员戏闹； 16) 晚间作业必须要有足够的照明设施； 17) 严禁在作业区长时间逗留；
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