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15日凌晨，一艘千吨级的货船在石门码头移舶时发生搁浅。今日，经过近5小时救援，该货船成功脱险，重返水域。
凌晨移舶 货船码头搁浅
今日上午，华龙网记者赶到石门大桥下的石门码头。一艘名为“恒达1198”的货船搁浅在码头不能动弹。而在货船外侧，一艘施救船已经展开了救援。
市交通执法水上大队执法人员告诉记者，他们是16日早上巡航时发现这艘货船搁浅的。该船杨船长向执法队员讲诉了事情的经过，15日凌晨，卸货后的货船停靠在石门码头。由于嘉陵江退水，货船停泊的位置需调整。在往上游移舶中，由于操作不当，船在石门码头发生了搁浅。
“我们试图再次调整船的位置，让它入水。”杨船长告诉执法队员，几次反复后，船依旧没能重返水域，而本来朝向上游的船头也因反复调整，调转了180度，转向了下游方向。
气囊帮忙 货船重返水域
执法队员告诉记者，由于该货船搁浅位置位于嘉陵江航道之外，因此没有对嘉陵江航运造成影响。
不过，货船搁浅，无法入水也不行。今早7点过，一艘施救船对货船展开了救援。
货船上，杨船长不停地来回走着，一脸焦急地关注着施救情况。
现场负责施救的工作人员告诉记者，他们在货船船尾底部加上了4个圆柱体的充气气囊，每个气囊由橡胶做成，长14米、直径1.8米。潜水人员先将未充气的气囊按进入水里，并固定在船尾底部的两侧，然后对气囊充气，气囊鼓起，逐渐将船尾撑起。随后，借助施救船在船头的拖力，帮助该船一点一点地滑入江中。
上午快12点时，经过近5个小时的施救，这艘千吨级货船重返水域。工作人员告诉我们，下午他们还将利用施救船将货船调头，使其恢复搁浅前的状态。
提醒 水位变化 船舶防搁浅
执法队员初步分析，此次搁浅事故主要由两方面原因造成，一方面是由于货船驾驶员操作不当，另一方面是由于货船驾驶员对该段水域情况不熟悉。目前，货船搁浅的具体原因还在进一步调查中。
执法队员提醒船舶驾驶员，近期，嘉陵江水位涨落交替，船舶要及时排船，防止搁浅。 |
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