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一. 设计资料的收集 1. 护舷的选择首先应确定下列条件： 1)船的有效的靠泊能量 2)靠船建筑物所允许的反力； 3)船舶傍板所允许的面压； 4)护舷系统所保护的位置和面积 5)自然环境(包括风、水流和波浪等) 2. 需要的资料
1)船的类型：普通货船、油轮、集装箱船、散装 船、轮渡、游船和工作船等； 2)船的重量：总吨、载重、排水量等。 3)船的长度 4)船的宽度 5)船的高度 6)船的吃水深度 7)干舷高度 3.靠泊的建筑物 1)类型：岸壁式、栈桥式、桩墩式等 2)结构：桩式或重力式 3)高度：顶部桥面(栈桥)的相对位置，高水位种 低水位等 对现有的码头，还应知道： 4)距海水平面相对高度上的护舷安装空间 5)建筑物所能承受的水平作用力。 4.自然条件 1)风：速度和方向 2)水流：速度和方向 3)波浪：高度、周期和方向
护舷系统的选择 Fender System Selection 船舶的有效撞击能量按第2条确定后，应根据各种类型的护舷的性能(反力，吸能量变形曲线)进行护舷系统 的选择，所选的护舷系统应满足以下基本要求： 1.所选护舷系统的吸能量大于船舶的有效撞击能量； 2.护舷系统的反力应小于靠船建筑物允许的作用力； 3.橡胶护舷的面压应小于船舶傍板的允许的面压(通过调整防冲板的尺寸来满足要求); 4. 当船舶斜向靠泊时，船舶将倾斜压缩护舷，多数护舷的吸能量下降，所以，护舷选择时，应根据靠船角度， 对护舷性能进行相应的折减； 5.所选用的护舷系统应安装使用、维护方便； 6.所选的护舷系统能满足复杂环境(如高温，大风，大浪等)和非正常泊入时的特殊需求； 7.所选用的护舷系统应是高性能、经济型的，免维护或低维护率，即护舷系统在投资、使用、维护整个使 用过程中。费用是最低的为最好。
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