jimosea 发表于 2024-2-4 11:41:22

37.86m拖网渔船气囊下水分析

一、主要技术参数:    空船重量:331.4T   平均吃水:2.34m    型长:37.86m          两柱间长:32.3m   型宽:7.6m,   型深:3.6m   设计吃水:2.9m   有外突龙骨200mm×260mm二、建造高度及建造墩    由于本船龙骨与基线并不平行,考虑到气囊顶升能力,建议在合拢时,龙骨与地面平行,龙骨墩高度不能高于500mm;龙骨墩选用体积较小的圆柱钢墩,并保证气囊的工作宽度2.80米,最少保证6条气囊位置,布墩时横平竖直,便于布置气囊。三、气囊本案选用直径1.8m,长度10m的高压气囊进行施工,额定工作压力为0.11MPa采用6条顶升4条备用倒接,顶升压力为0.08MPa,小于气囊的额定工作压力故安全可靠。四、拉力计算按总量G=331T,   气囊滚动磨擦系数u=0.01计算斜船台的最大坡度为1:20最大后牵拉力为16.5T.施工作业时采用1台10T卷扬机穿4道绳总拉力40T;安全倍数:40/16.5T=2.4倍(标准1.25倍)。五、探鱼仪防护探鱼仪的位置位于25#肋位船中两侧1275mm,突出船底400mm左右,高于龙骨的方形钢结构,在气囊滚动和顶升时都受影响,虽然气囊对结构不会产生影响,但是它对气囊的安全构成威胁,所以建议做必要防护,可以做成可拆解式盆状结构,盆底部与探鱼仪用螺栓固定,深度与探鱼仪高度相等,这样能保证气囊在船体移动过程中会较平顺的滚动。拆除时机:船体运行至最低潮位线待潮时拆除。六、气囊的工作要求1、 施工前应对操作环境进行清理,与出运无关的器材搬离现场,清理地面杂物,严防尖锐物体损坏气囊,给施工带来风险。2、船底与气囊接触部位要求打磨光滑七、下水操作流程清理船体运行区域------安装后牵引----按装探鱼仪保护罩-----按需要布置气囊-----顶升撤墩-----运行至最低潮位待潮-----拆除探鱼仪保护罩------高潮位溜放下水至全浮-----回收气囊----完成下水作业
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