龙王塘沉箱气囊出运技术方案
A型沉箱:长:17.95m 宽 14m 高:13.6m 自重: 2100T数量: 9个B型沉箱:长:17.95m 宽 14m 高:10.1m 自重: 1710T数量: 6个
C型沉箱:长:17.95m 宽 14m 高:8.1m 自重: 1310T数量: 2个
以A型沉箱为例:
一、 沉箱技术参数:
长:17.95m 宽 14m 高:13.6m 自重: 2100T
二、 气囊负荷计算:
1、 施工中拟采用15条直径1.0m,长度18m高压气囊,其中6条顶升及滚动作业,9条气囊备用倒接,每条气囊承载负荷为W,按6条整体顶升计算。
W顶=G/N= 2100T/6条= 350T/条
G:船体总质量 N:实际承载气囊数量
2、 顶升撤墩,气囊工作状态(顶升高度400mm,气囊均按Φ1.0×18m核算)。
名称规格 (M)气囊承载面宽度(M)数量(条)单条气囊举力(T)实际工作压强(Mpa)额定工作压强(Mpa)
船舶工程专用气囊Φ1.0×18M1.2566350T0.200.26
结论:气囊顶升及运行作业中,实际承受的压强小于额定工作压力,故操作安全可靠。
三、 气囊出运通道的要求(强度要求)
施工前应对操作环境进行清理,与出运无关的器材搬离现场,清理地面杂物,严防尖锐物体损坏气囊,给施工带来风险。
出运通道承载力应满足气囊的工作需要,承载力应≥0.26Mpa。
四、 牵引力计算分析:
按总量G=2100T,最大坡度: 1:10 磨擦系数u=0.01计算
a. 下滑力:F1=210T
b. 摩擦力:F2=21T
c. 后牵力:F3=F1-F2=189T
主后牵卷扬机:20T2台,单台钢索道数:6道,总牵引力240T
d. 240T÷189T=1.27倍(标准为1.25倍)
e. 出运速度:1米/分
主前牵卷扬机:10T2台,单台钢索道数:3道(控制下滑速度),总牵引力60T
f. 60T÷21T=2.86倍(标准为1.25倍)
g. 出运速度:1米/分
理论计算:
经上述计算,沉箱在承台水平移动时需要前牵,牵引力为21T,当沉箱运行至1:10坡道后,下滑力为189T。
结论:前、后牵力满足下水需要.
五、出运操作过程描述:(操作流程)
1、牵引点:沉箱、地面、半潜驳
沉箱牵引形式:
预埋式:在沉箱制作过程中直接预埋钢筋拉环。强度满足出运需求,高度位置数量如图所示。
地锚:固定卷扬机地锚,可利用其它地锚做卷扬机地锚。
主后牵地锚,抗拉强度≥150T。
前牵地锚及横移所需要前后牵地锚,抗拉强度≥20T。
地锚的位置及其具体数量如地锚数量位置示意图所示。
半潜驳上锚点:1、利用半潜驳上现有缆桩做为沉箱上船主前牵锚点。
2、在船体对称位置焊接2个眼板,单个眼板抗拉强度不应小于20T。
(具体位置根据沉箱上船方位确定)
半潜驳与码头连接处处理:可用12厚度钢板一张,关潜驳与通道上各一半。
钢板长度应大于沉箱的14米宽度。便于沉箱安全运到半潜驳上。
2、顶升 沉箱顶升,将工字钢提前放置在沉箱预制承台下,顶升前将沉箱下沙子清除干净,露出工字钢,穿气囊顶升。气囊顶升后,将工字钢撤出。
3、运行 调整运行气囊间距,并按一定间距摆好接续气囊。
六、工艺流程:1、 施工准备:a. 组织准备:确定岗位人员,明确施工要求,明确现场指挥口令,强调安全作业要求。b. 现场准备:清理出运通道,与施工无关的器械迁出工作面,地面平整,无任何杂物。c. 工器具准备:气囊完好、充气配管、管道、阀门、压力表等齐备,空压机就位,检查空压机工作是否正常.d. 检查后牵卷扬机,滑轮组,钢丝绳,卸扣联结点,地锚点等重要部位是否正常。2、 布置气囊及顶升:a. 按气囊布置图铺设气囊,在工字钢之间布置气囊,特殊情况下,根据现场情况灵活机动,但确保顶升气囊数量能满足顶升要求。b. 气囊完成布置并充气承载后,方可进行墩的拆除和气囊布置。最终一次性全面撤出工字钢.,迅速清理出运通道。3、 二次清理:a. 工字钢撒出完成后,要对现场及出运通道进行再次清理,保证出运通道无任何碎石、铁销等杂物。b. 检查并清理沉箱底部与气囊的接触面,发现有尖锐点应立刻磨平,确保出运安全。4、 调整气囊工作高度:a. 通过调整气囊压力,调整沉箱高度,使其达到出运高度。b. 观察沉箱的稳定性及后牵拉力。c. 根据后牵受力情况,使沉箱具备缓慢运行的趋势。5、 船体前移及气囊倒接:a. 按指令操作后牵绞车,放行合适距离。b. 倒接气囊,及时做好切换气囊的“后吐前吃”操作。6、 结束收尾工作:a. 气囊的回收,由甲、乙方配合进行。b. 工器具的回收。c. 现场清理。d. 沉箱到位后,在气囊间支墩,墩的数量以满足沉箱的承载要求为准。七: 安全问题(一)、操作安全及人身安全防范主要注意以下几点:1:做好人员安全教育,提高全体人员的安全意识。2:在场的全体人员必须佩带安全帽,劳保鞋,无关人员严禁进入操作区。(二)、对设备的安全检查: 1:气囊在使用之前,要逐一进行严格检查,对气囊的表面检查是否有伤痕,是否有氧化,充气头密封情况、是否有漏气等现象。2:对充气系统的压力监视仪表,包括空压机的压力表,要逐一进行试验,指示要准确。充气阀门密封要好,不应有漏气现象。3:充气管以及与气囊连接的气带,连接要紧密锁紧,防止充气中气带脱落。(三)机电设备的安全问题1:所有设备必须全部做保护接地。2:手持设备必须采用一机、一闸、一漏电保护的配电设备。3:电动设备控制电源箱要安放在设备附近,便于操作的位置。4:设备开关保护整定电流要符合设备要求。
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