|
|
98只气囊助“和珍”号成功下水，大型船舶气囊下水技术日臻成熟。该船总长225米，型宽32.26米，型深19.6米，下水时自重1.34万吨，是目前利用气囊下水的自重最大的船舶。这进一步证明了船舶气囊下水领域的技术日臻成熟。据介绍，近3年来，共有近百艘3万吨以上船舶利用昌林公司生产的气囊下水。
去年7月，福建华东船厂有限公司1艘5.3万吨散货船利用60只大规格高强度气囊顺利下水。船舶气囊下水技术工程公司承担了该船下水的方案设计及下水作业工作。去年下半年，浙江庄吉船业有限公司建造的8.2万吨散货船在下水时所用的也是船舶气囊柔性下水技术。该船总长229米，型宽32.26米，下水时自重达1.3万余吨。针对该型船的尺度特点，需要对庄吉船业5万吨船台进行了改造，对牵引力、船用气囊承载力等工艺参数进行了计算，制订出详细的下水工艺方案，采用了90多只高强度船舶下水气囊，保证了该船气囊下水的安全。 |
|
