广西防城港电厂为直流循环的海边电厂，采用预制钢筋混凝土引水沟道，形状复杂、覆土很深、 沟道重量很大。本文对气囊助浮及200起重船助吊的施工方案及设计进行了介绍，值得推广应用。 关键词：电厂；引水沟道；气囊；安装。
Abstract The Fangchenggang pwer phnt in Guangxi prow ne is a seasile powerplant of direct waler coolng tpe.The pecast re inforead cmcrete itake chamels as of com ples shapes and of heavy w eight and they w ill be overed w ih deep earth This ariclk mainy intnduces the design and the construction scheme of these chamek wih huoyaney a ir chanber and boat cane w ih a tonnage of200.The scheme intoduced is of great value and w orth being spead K eywordls powerplant intake channel ai chamber erecton
1 工程概况 防城港电厂位于广西防城港市企沙临海工 业区。电厂规划容量为4×600MW 机组， 一期 工程建设2×600MW 机组。 采用海运来煤，电厂配套建设10万吨级专 用煤码头。煤码头布置于厂区回填前沿边界之 外约450m。取水口与码头联合布置， 一、二期 工程的取水头分别布置于码头的两端。运煤专 用码头至厂区间的海域为规划回填区，且海底
为岩基，循环水取水采用暗沟取水方案。 循环水取水泵房位于厂区西南角，引水沟 道的长度约450m, 冷却海水通过预制钢筋混凝 土沟道自流至循环水取水泵房前池内，经水泵 加压后，通过压力管道，将海水送至主厂房内。 循环水通过地下钢筋混凝土沟道，自电厂 的东北角向北排至大海。 考虑到场地条件的限制以及土建施工的工 艺要求，本期的循环水取水泵房、结合运煤码 头的取水口以及难以分期施工的部分引水沟道
如永久护岸下的引水沟道等，按4×600MW 机 组设计、 一次施工，设备分期安装。 2 自然条件 2.1 水文条件 2.1.1 潮位特征值(黄海高程，下同) 最高潮位： 3.62m 最低潮位： -1.63 m 平均潮位： (035m 平均高潮： 1.75m 平均低潮： -0.80m 最大潮差： 5.39m 平均潮差： 2.55m 2.1.2 设计潮位 设计高潮位：2.52m (潮峰累积频率10%) 设计低潮位： -1.14 m (潮谷累积频 率90%) 极端高水位：4.01m (重现期为200年一遇) 极端高水位：3.88m (重现期为100年一遇) 极端高水位：3.76m (重现期为50年一遇) 2.1.3 乘潮水位 不同历时和保证率的乘潮水位见表1。 表1各种乘潮历时和乘潮水位 2.2 工程地质条件 场地地貌类型为微倾斜平地，地形总体较 平缓，微倾向大海，地貌成因类型为海漫滩~ 海积阶地。表层为第四系海相沉积的细砂，厚 约0.50m; 下部为全风化、强风化的粉砂质泥 岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、页岩。 3 循环水引水沟道的设计 为避免泊船以及卸煤等对引水的不利影响， 一、二期工程的取水头分别布置于码头的两端。 引水沟道需穿越码头引桥。 引水沟道区域的海底标高约-3.0~-5.0 m, 规划回填的顶标高约5.30m, 引水沟道底板 顶标高-9.50~-10.0m。 引水沟道为2×(3.5m×3.5m) 的双孔预 制钢筋混凝土方涵。根据不同工况对沟道的顶 板、底板、侧墙以及隔墙进行配筋计算和限裂 计算。 对于沟顶深约11～14m 的覆土，考虑了 1.20的垂直土压集中系数。对于裂缝宽度限制， 各规范的要求不尽一致。 《钢筋混凝土设计规 范 》GB50010-2002 要求为小于0.20mm 《 巷 口工程混凝土结构设计规范》TJ267-98 中要 求小于0.30mm,《 给水排水工程构筑物结构设 计规范》GB 50069-2002中要求小于025mm。 沟道的壁厚、配筋是裂缝宽度控制的。采用何 种控制标准对沟道的设计影响较大。经分析设 计采用的裂缝控制宽度为0.30mm。 经计算，沟 道壁厚采用750mm 根据沟顶覆土厚度的不同， 配置不同的钢筋面积。 沟道在平面、垂直面上均有变化，异形段 较多，沟道壁厚较大，考虑施工的方便，尽量 减小预制段长，设计段长约20m, 取水沟道共 41件。引水沟道平面布置如图1。引水沟道纵 向从取水头向水泵房方向采用不同的底标高， 取水头后第一段底标高为： -13 m, 第二段为变 坡段，底标高从-13m过渡为-11m, 第三段的 底标高为-9.5m, 并与循环水泵房围堰内的现 浇双孔引水沟道连接。预制引水沟道分单孔和 双孔两种形式，最轻的为340t 最重的 为1134t 4 循环水引水沟道的施工 沟道首先在预制场进行预制，沟道达到设 计强度后用气囊卷扬机搬运至半潜驳上，拖轮 将半潜驳拖航至码头港池抛锚就位。 引水沟道的重量较大，仅靠沟道本身的浮 力是不够的，必须辅以起吊设备方可安装。引 图 1 引水沟道平面布置图 水沟道的海底标高约-3.0~-5.0m, 平均低潮 位约-080m, 在低潮位时的水深满足200t浮 吊起吊需要的约2.50m的吃水深度要求。 当水下沟道的重量超过200t浮吊起吊能力 时，将采用孔内、沟顶设气囊助浮的措施，减 轻沟道重量。 4.1 施工准备 4.1.1 沟道重量 各种型号的沟道重量在400~680:沟道均 需进行助浮减轻构件重量才能进行安装施工。 4.1.2 气囊布置及浮力 气囊布置于沟道内孔，两端对称，每孔内布 置一条，气囊充气后靠与沟道内壁的摩擦力自行 固定，气囊的加气嘴设在安装方向的正向端。当 孔内布置的气囊不能满足200起重船的助浮要求 时，在沟道的顶部布置高约1m 的气囊。 根据沟道内孔尺寸以及20m 的分段长度， 选用直径3.80m、有效长度18m的气囊，设计 工作气压为：0.1MkPa 孔内单条气囊的浮力约 为208t 沟顶气囊的浮力约为916 4.1.3 气囊气压 引水沟道的底标高最低段为第一段，为 -13m, 当潮位为+1.08m时，气囊承受的最大 压强约为0141MkPa 气囊可满足要求。 沟道预制时，顶部布置四个起重船助吊吊 点，按总吊重200t进行设计。另沿沟道顶两边 各均匀布置10个小吊点，单点设计受力为10 顶部气囊采用直径65mm 的浮水尼龙绳与小吊 点连接。 4.1.4 施工水域水深测量 在沟道安装前，对施工水域内的水深进行 详细测量，对不满足要求的浅点进行开挖清除。
| 
