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    <title>青岛永泰长荣 - 相关知识</title>
    <link>https://qingdaoyongtai.com/forum-65-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 相关知识</description>
    <copyright>Copyright(C) 青岛永泰长荣</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 02:31:09 +0000</lastBuildDate>
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      <title>青岛永泰长荣</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/</link>
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      <title>18个1.2×2米(KQ1220)和8个1.35×2.5米(KQ135250)充气护舷托盘包装40柜发孟加拉吉大港</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4494-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[18个1.2×2米(KQ1220)和8个1.35×2.5米(KQ135250)的充气护舷装40柜发往孟加拉吉大港]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
<enclosure url="https://20230916-1251255094.cos.ap-guangzhou.myqcloud.com/forum/202604/13/085143is0w3awa6ppwpa1z.jpg" length="336019" type="image/jpeg" />      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 00:53:04 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>充气护舷的工作原理—How do Pneumatic Fenders work?</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4492-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[气动护舷（又称充气护舷或空气护舷）是船舶安全防护的关键装置，专门用于吸收动能并降低船舶间（如船舶转运作业）或船舶与结构物（如码头、码头或海上平台停泊时）碰撞时的冲击力。其工作原理基于压缩空气缓冲这一简单却高效的机制。以下是充气护舷工作原理的详细解析： ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:03:57 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>关于青岛永泰长荣泡沫填充护舷高吸能特点的分析</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4441-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[泡沫填充护舷具备卓越的能量吸收能力，以下从材料特性、结构设计以及性能表现等方面进行分析：Analysis of the Excellent Energy Absorption Capacity of Foam-Filled Fenders材料特性  • 轻质高弹性：泡沫填充护舷内部填充的是发泡聚氨酯、发泡EVA或发泡橡胶等轻质高 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 25 Sep 2025 09:54:08 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣泡沫填充护舷是如何提升码头运营效率的</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4440-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[永泰长荣泡沫填充护舷通过以下方式提升码头运营效率：How does foam-filled fenders enhance the operational efficiency of wharves?   1. 高效吸能降低设备损耗 泡沫填充护舷内部采用轻质高弹性闭孔发泡材料（如聚氨酯或发泡EVA），通过压缩变形高效吸收船舶冲击能量 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 25 Sep 2025 09:52:10 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>为什么青岛永泰的泡沫填充护舷最受船东青睐</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4438-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[为什么青岛永泰的泡沫填充护舷最受船东青睐Why Do Ship Owners Prefer Qingdao Evergreen’s Foam-Filled Fenders?
  

青岛永泰的泡沫填充护舷受到船东青睐，主要得益于其产品在以下三方面的显著优势：

 

  1. 结构性能优异

 

青岛永泰的泡沫填充护舷采用闭孔泡沫 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 01:13:59 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>什么是漂浮式护舷（Floating Fenders）</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4437-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[什么是漂浮式护舷（Floating Fenders）
What Are Floating Marine Fenders?
漂浮式护舷是一种具有浮力的防护装置，用于吸收冲击能量，防止船舶、码头、海上设施等之间发生碰撞损坏。它们设计为可漂浮在水面上，适用于水位变化频繁的海洋环境。
Floating marine fenders  ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 01:09:57 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>泡沫填充护舷相较于DA型、SA型等传统橡胶护舷的若干优势</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4436-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[泡沫填充护舷相较于DA型、SA型等传统橡胶护舷的若干优势：
How to Choose Between Foam-Filled Fender and DA/SA-Type Rubber Fender泡沫填充护舷相较于DA型、SA型等传统橡胶护舷，在吸能性能、反力控制、安装便捷性、维护成本及环保性等方面具有显著优势。
一、吸能性 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 01:07:05 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>行业内船用橡胶气囊和充气橡胶护舷价格相差很大原因分析</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4435-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[近年来，市场上出现了一批价格极低的船用橡胶气囊和充气橡胶护舷产品。这类产品虽然在价格上具有一定吸引力，但在质量与性能方面存在严重隐患。以下是导致其价格过低的几个主要原因：    原因一：使用再生胶替代天然橡胶，性能严重缩水    天然橡胶的市场价格每吨通常 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 24 Sep 2025 01:02:53 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>船舶上排下水气囊的爆破压力及性能参数</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4419-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[按照IS014409国际行业标准，船舶上排下水气囊的爆破压力一般为气囊的安全工作压力的3倍以上。


比如说1.5米直径，7层骨架材料厚度的气囊，其安全工作压力为0.15Mpa,那么其爆破压力一般应为0.45MPA,也就是气囊的安全工作压力的3倍以上

 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Mon, 14 Jul 2025 09:14:24 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣充气橡胶护舷靠球碰垫配件一英寸不锈钢卸扣和转环的价格</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4380-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[青岛永泰长荣充气橡胶护舷靠球碰垫配件一英寸不锈钢卸扣和转环的价格]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 20 Jun 2025 10:10:35 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>708所钢质打捞浮筒检修工程技术要求</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4377-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[根据检查范围及技术要求，开展 6 只钢质打捞浮筒（B2000 型浮 筒 4 个、A800 型浮筒 2 个）、6 副浮筒滑车的检修工作。周期要求：能够在 6 月 30 日前开工，项目周期90 天。报价要求：按照国办函[2019]11 号 关于印发《军品定价议价规 则(试行)》要求进行报价,并附近几 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 20 Jun 2025 09:55:58 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>239.8m甲板运输船用气囊下水吉水计算方案</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4371-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[1. 范围1) 本工艺规定了气囊移船及下水船舶时，对船舶及气囊、坡道、绞车等设施的要求，以及撤墩、移船、下水过程中的资料准备、方案编制、操作程序及安全措施等。2) 本计算适用于1#239.8m甲板运输船。3) 本计算按照启东畅达船舶工程有限公司的气囊下水设备参数、操作流 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Tue, 17 Jun 2025 00:35:52 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>青岛永泰长荣船用气囊：创新技术与卓越制造的结合</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4368-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[永泰长荣船用气囊凭借高效、安全、环保的特性，革新船舶下水与重物搬运领域，无需大型设备即可大幅节省成本与时间。其高强度锦纶加强层骨架材料与先进的地滚式缠绕工艺确保卓越承压能力，永泰长荣单只气囊可安全承载几百吨，严格遵循ISO14409气囊行业标准并通过100%全 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sat, 14 Jun 2025 10:10:18 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣船舶下水气囊在特殊船型下水吉水应用案例</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4367-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[船舶下水气囊作为一种高效且灵活的设备，广泛应用于船舶下水过程中，尤其是在特殊船型的下水作业中。特殊船型包括但不限于超大型油轮、浮动平台、深水钻井平台、以及一些定制设计的科研船和军舰等。这些船舶由于尺寸庞大、结构复杂、下水环境特殊，传统的 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sat, 14 Jun 2025 10:02:33 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>看似柔软充气橡胶气囊，为何能让搁浅船舶安全上岸</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4366-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[船舶上排下水曾是造船业耗时耗力的难题，而如今，使用看似柔软的船用上下水气囊却能轻松化解这个难题。充气橡胶气囊究竟有何奥秘，竟能让重达百吨的船舶安全 上岸吉水接水下水呢？


船用上下水气囊的神奇力量，源于其精妙的力学设计与材料特性。青岛永泰长荣船舶上排下 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sat, 14 Jun 2025 09:54:53 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>Tee系船柱的规格尺寸</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4355-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2025 09:09:23 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>通用c的规尺寸图片</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4354-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2025 09:04:49 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>关于橡胶护舷在位时破损到什么样状态需要更换或修复问题</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4351-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[关于橡胶护舷在位时破损到什么样状态需要更换或修复问题 一、需立即更换的严重损伤1. 结构性裂纹与裂口     - 贯穿性裂纹：裂纹深度超过护舷壁厚的20%，或裂纹长度延伸至整个护舷截面，导致内部结构暴露或渗水，显著降低吸能能力。     - 边缘裂口：裂口宽度＞5mm且伴随 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 12 Jun 2025 09:50:54 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>橡胶护舷作为防碰撞装置使用寿命问题问题</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4350-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[关于您邮件中橡胶护舷作为防碰撞装置使用寿命问题问题其实橡胶护舷的使用寿命受多种因素综合影响，其设计寿命在15-20年，但是其实际使用年限得根据实际使用环境和维护情况等来确定。如我们工厂港口和船厂客户使用的充气式橡胶护舷和泡沫填充实心橡胶护舷，便于修补和维 ...]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 12 Jun 2025 09:49:50 +0000</pubDate>
    </item>
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      <title>浙江金鹏跨海大桥防撞设施吸能单元图纸</title>
      <link>https://qingdaoyongtai.com/thread-4280-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[浙江金鹏跨海大桥防撞设施吸能单元图纸]]></description>
      <category>相关知识</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 21 May 2025 07:54:45 +0000</pubDate>
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