船舶下水气囊的安全阀释放压力
气囊在工作过程中，如果由于失误（例如在充气过程中，未及时关闭空压机）导致内压超过许允的过载压力而不加以控制，会造成恶劣的后果，这种现象必须采取技术手段加以避免，最常见的办法就是在气囊的端部铁件上装置安全阀。
安全阀的释放压力根据气囊的工作压力（保证值）来加以设定。建议取工作压力保证值的2.5倍作为安全阀的释放压力，此时，安全系数为1.8，尚有安全裕度，但已到达危险的边缘。
综上所述，气囊使用压力的定义可划分为三个不同概念的范围：
安全工作压力范围：在标准规定的工作压力保证值以下的区域是安全的工作压力范围，气囊的充气压力或设计的承载压力应当不超过这个范围。
安全的过载压力范围：气囊在工作过程中允许瞬间超压，气囊在短时间内的过载压力如果不超过保证值的2倍应当是允许的。
安全警戒压力：安全阀设定的压力，当气囊内压超过这个压力时，安全阀开始释放并保持这个压力，工作人员应当积极采取措施降低压力到安全范围之内。
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