沉箱气囊出运微创新—气囊气压无线监测报警系统
盛夏的泉州湾，阳光火辣辣地炙烤着大地，泉州湾入海面波光粼粼，随着最后一件沉箱的“入海归位”，标志着福建省重点项目泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程所有沉箱全部安装到位。泉州港石湖5号和6号泊位工程是福建省内最大的在建水工项目，也是泉州港品质工程示范创建项目。工程设计有甲乙两种型号沉箱共计43件，自去年8月安装首个沉箱以来，项目部攻坚克难，团结协作，始终以建设品质工程严格要求每一道工序，最终保质保量完成沉箱出运安装这一最重要最难的节点任务，为项目进度打下坚实基础。
从细做起严要求
“老李，你那个沉箱模板打磨除锈做的不够充分，马上整改下，必须保证模板的平整光滑。”项目书记兼项目总工潘华在现场检查时发现技术员老李在模板打磨除锈粗心大意，立即对老李进行了批评。“泉州石湖项目是品质工程示范项目，必须从细节上严格把控质量，树立我们企业良好的品牌和形象。”潘华说道。钢筋焊接检查
千里之堤毁于蚁穴，项目部对细节的要求近乎苛刻。“我们在沉箱模板安装前都会认真打磨除锈，并利用靠尺定期检查模板的平整度，还要做好脱模剂涂刷工作，在模板安装后会使用皮尺仔细检查尺寸的大小、螺杆的紧固、模板的止浆措施等，确保预制沉箱的外观质量。”项目经理朱德富介绍说道。混凝土的浇筑好坏与否事关沉箱的质量，为了确保沉箱质量，在混凝土浇筑过程中，项目部严格按照施工方案落实技术人员旁站，确保混凝土振捣次数和时间，对浇筑完成的沉箱及时布设喷淋管进行养护，无法布管的进行人工洒水养护。“我们还对做好的沉箱进行喷涂标识和张贴二维码，确保各个工序都有据可查。”技术员小李介绍道。为了在施工过程中控制好施工质量，项目部还采用自检、互检、专检和交接检的制度，针对原材料情况、工序操作质量情况和工序质量防护情况等层层检查，层层把关，确保各道工序符合质量要求。
传统工艺大改进
泉州石湖项目预制的沉箱有四十多件，其中甲型沉箱高18.1米，乙型沉箱17.9米，每个沉箱需要分5层进行水平分层浇筑。沉箱数量多，体积大，给沉箱预制钢筋绑扎带来了很大困难。“传统沉箱预制钢筋绑扎一般在地面或者沉箱底层、标准层上直接进行绑扎作业，这种方法效率低，保障差，高空绑扎还存在很大的安全隐患，项目部为此很是头疼。”项目技术负责人潘华说道。
沉箱标准层钢筋搭接绑扎
“我们把半成品钢筋在钢筋加工车间制作完成后再吊运至钢筋绑扎区，绑扎区配备一套吊具和内外绑扎架，吊具采用整体式框架，半成品钢筋均依着整体吊具绑扎成型，最后用起重机把钢筋笼整体吊装至安装位置进行安装，大家觉得这个方法怎样？”技术小组会上，潘华提出了自己的意见，潘华的提议得到了大家的认同，技术小组迅速行动起来，经过多次的研究论证，项目部最终决定采用整体绑扎吊装的方式进行施工。为了确保钢筋绑扎质量，技术小组还在方案中要求对绑扎区域地坪将墙体位置、吊具及内外绑扎架进行放样并作明显标识。沉箱标准层钢筋搭接绑扎
新工艺的使用取得了明显的成效，采用钢筋整体绑扎吊装工艺以后，每个标准层的绑扎时间缩短了近两个小时。由于都是标准化作业，钢筋笼绑扎质量也得到了保障。此外，采用新工艺后，作业人员在绑扎区即可完成所有标准层的钢筋绑扎，避免了高空作业，从根本上杜绝了安全事故的发生。
沉箱出运微创新
沉箱出运安装为重力式码头施工重要工序，是项目施工管理的重要环节。泉州石湖项目43件沉箱最大的重量约为2770吨，统一采用气囊进行出运。气囊出运对场地适应性强，投入成本低，承载能力强，可移动大型沉箱，但是气囊出运方式存在气囊爆裂风险，安全风险较大。考虑到施工过程中的安全性，沉箱出运过程中必须对气囊中的压力进行实施监测，传统方法是在气囊头部安装气压表进行人工观测。但是这种方式又存在观测不连续、观测工人长期在气囊头部作业风险高、气压表在施工操作过程中易损坏等缺点。如何确保沉箱又快又好又安全的出运成了项目部的一大难题。
气囊气压无线监测报警系统
“现在科学技术这么发达，计算机技术和无线通讯技术在传感技术中的应用也很广，有没有这样的科学设备通过传感和无线通讯代替人工的？”就在大家一筹莫展的时候，项目经理朱德富提出了自己的想法。一语道醒梦中人，项目总工潘华一下子受到了启发，“气囊气压无线监测报警系统可以通过将无线压力传感、无线网关、通讯模组和计算机连接起来，我们可以采用这个设备。”潘华高兴地说道。
说干就干，项目部当即对原来的施工气囊进行了更新升级，纷纷换装了气囊气压无线监测报警系统。“现在我们的操作员在电脑软件上就可以看到连续观测的气囊压力值，还能自动生成图表，遇到气囊压力异常，也能及时发出警报。”项目副经理高翔笑着说道。沉箱出运
气囊气压无线监测报警系统确保了沉箱出运的安全性，保证了气囊气压监测的连续性，同时，智能化的操作还极大节省了人力成本，提高了工作效率，为项目部完成全部沉箱的出运发挥了重要作用。
如今，泉州石湖项目43件沉箱已经全部出运完毕，安稳地躺在了指定位置，“目前我们正在向沉箱内回填沙和块石，项目部将一如既往地做好各项工作，高标准严要求施工，努力创建水运品质工程示范项目，坚持打造精品工程。”谈及下阶段工作，潘华说道。
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