jimosea 发表于 2024-2-18 15:29:50

37300t散货船气囊下水计算

一、船舶主参数垂线间长Lp.p.            183.00m型      宽B               28.50m下水时自重量W             9611.10t重心纵向位置LCG            83.93m船业公司提供的图纸:   总布置图            线型图                SC4616-100-05_A_S   邦氏数计算书          SC4514G1-101-01JS   静水力数值表      二、船台及下水坡道2#船台改造后的几何参数:




                     船墩高度:0.75m。三、牵引力计算依据船舶行业标准CB/T3837-1998《船舶用气囊上排、下水工艺要求》3.4.2,牵引力为:FC=Q·sinα-μ·Q·cosα=9611.1×0.0136-0.006×9611.1×0.99=73.61以上计算中所取摩擦系数是依据部分气囊下水经验所得系数,但摩擦系数受气囊充气量,气囊摆放角度等多种因素变化较大,故为安全起见必须提高安全系数。所以实际操作时请用2台绞车,每台绞车牵引力应不小于75T。
四、起墩时气囊布置与充气压力以及承载力计算所用气囊直径φ1.5m,长度24m十只,其余主要为18m,艏部用15m十只,具体布置见表1。表1: 起墩时气囊承载力计算
气囊序号NO肋位气囊长度L0距重心S工作长度L工作高度H工作压力P承载力R力矩M
11518.5-74.532.250.80.0410.09 -751.93
21918.5-71.333.010.80.0516.83 -1200.74
32318.5-68.133.590.80.0624.12 -1643.62
42718.5-64.934.310.80.0838.64 -2508.60
53118.5-61.735.340.80.0847.85 -2953.56
63524-58.536.640.80.174.41 -4355.38
73924-55.338.260.80.12110.99 -6140.94
84324-52.1310.150.80.14159.09 -8293.32
94724-48.9312.230.80.15205.46 -10053.40
105124-45.7314.50.80.16259.84 -11882.50
115524-42.5316.80.80.16301.13 -12807.00
125924-39.33200.80.16358.40 -14095.90
136324-36.1320.90.80.16374.53 -13531.70
146724-32.9322.60.80.16404.99 -13336.40
157124-29.7324.10.80.16431.87 -12839.60
167518.5-26.5318.50.80.16331.52 -8795.23
177918.5-23.3318.50.80.16331.52 -7734.36
188318.5-20.1318.50.80.16331.52 -6673.50
198718.5-16.9318.50.80.16331.52 -5612.63
209118.5-13.7318.50.80.16331.52 -4551.77
219518.5-10.5318.50.80.16331.52 -3490.91
229918.5-7.3318.50.80.16331.52 -2430.04
2310318.5-4.1318.50.80.16331.52 -1369.18
2410718.5-0.9318.50.80.16331.52 -308.31
2511118.52.2718.50.80.16331.52 752.55
2611518.55.4718.50.80.16331.52 1813.41
2712018.59.4718.50.80.16331.52 3139.49
2812518.513.4718.50.80.16331.52 4465.57
2913018.517.4718.50.80.16331.52 5791.65
3013518.521.4718.50.80.16331.52 7117.73
3114018.525.4718.50.80.16331.52 8443.81
3214518.529.4718.50.80.13269.36 7938.04
3315018.533.4718.50.80.13269.36 9015.48
3415518.537.4718.50.80.12248.64 9316.54
3516018.541.4718.50.80.12248.64 10311.10
3616518.545.4718.50.80.12248.64 11305.66
3717018.549.4718.50.80.11227.92 11275.20
381751553.47150.80.11184.80 9881.26
391801557.47150.80.11184.80 10620.46
401851561.47150.80.08134.40 8261.57
411901565.47150.80.08134.40 8799.17
421951569.47150.80.06100.80 7002.58
432001573.47150.80.06100.80 7405.78
442051577.47150.80.0467.20 5205.98
452101581.47150.80.0467.20 5474.78
462151585.4713.830.80.0346.47 3971.69
472201589.4710.50.80.0335.28 3156.50







10691.27 3105.68


五、船舶重心到达船台坡道折角点时,气囊内压与承载力计算1、船舶行程X   X=LCG+19.7   =83.93+19.7   =103.63m   为计算方便,取8号气囊到坡道折角处,因此船舶实际行程U。U=2(X-8号气囊实际行程的两倍) =103m两者之差△=U-X=-0.63m   重心在折点之左,即在副坡道上。   2、气囊承载力计算见表2
1、入水长度OZ=LCG++=95.118m2、入水体积计算见表3表3:
ABCDEFGH
站号距Z之长度OZ-A×.吃水B×tg邦氏表读数面积系数面积D×E乘 数对舯之矩F×G
095.123.140.000.50.00-10.00.00
185.612.837.721.07.72-9.0-69.46
276.092.5113.411.013.41-8.0-107.26
366.582.2022.031.022.03-7.0-154.21
457.071.8829.831.029.83-6.0-179.00
547.561.5733.031.033.03-5.0-165.17
638.051.2631.141.031.14-4.0-124.55
728.540.9425.511.025.51-3.0-76.54
819.020.6317.291.017.29-2.0-34.57
99.510.318.691.08.69-1.0-8.69
100.000.000.000.50.000.00.00





ΣF188.65
ΣH -919.45





浮心中心距舯位置XG== -44.60   浮心距重心=-44.60+7.57=-37.03m浮力对重心之矩=-1769.30×37.03=-65517.18 t·m七、船舶重心到达船台末端时综合计算

承载力(t)对重心之矩(t·m)注
3#气囊承载力总和8683.4076714.00表2
1#—2#气囊入水后浮力66-1422

船舶入水部分浮力1769.3-65485表3
总            计10518.79807

八、结论1、本船与5.7万吨以及7万吨船相比,宽度略小,自重也小,所以没必要采用对接方式布置气囊,只需用十只24m长气囊与18m气囊都采取单排方式,可以安全的将船舶抬起抽出船墩,完成起墩任务。2、当水位达到计算位置时,船舶下水最高气囊工作压力仅0.29MPa,对气囊本身是安全的,同时它对船底板产生的内应力也是很小的。
页: [1]
查看完整版本: 37300t散货船气囊下水计算