南通东鑫50000吨半潜船气囊下水计算最终结果
船舶主要参数
两柱 间长 LBP 212.00m
型 宽 B 43.00m
型 深 D 13.35m
方形 系数 Cb 0.799m
空船 重量 W 23000.00t
肋骨 间距 S 0.80m
二、船台
A : 此 30m 范围内，船台承载力不小于 0.6 Mpa;
船台其余部分，承载力不小于 0.3 Mpa 。 计算水位高度（主坡道末端即闸门口处）0.9m； 艉柱距闸门口 16m。
三、牵引力
依据船舶行业标准 CB/T3837-1998《船舶上排、下水用气囊》的牵引力计算： FC=Wsinα-μWcosα
取μ=0.006
FC =Wsinα-μWcosα
=23000×0.015-0.006×23000=207t
四、起墩计算
表 1: 起墩姿态气囊承载力计算表
气
囊 编 号
工作位置 肋骨号
工作长度 Lm
距重心位置 Gm
工作高度 Hm
工作压力 P Mpa
承载力 Rt
力 矩 Mt*m
1
15.0
2.77
-84.0
0.85
0.03
8.64
-725.96
2
18.0
3.20
-81.6
0.85
0.03
9.98
-814.69
3
21.0
4.10
-79.2
0.85
0.05
21.32
-1688.54
4
24.0
4.95
-76.8
0.85
0.05
25.74
-1976.83
5
27.0
5.63
-74.4
0.85
0.08
46.84
-3485.02
6
30.0
6.15
-72.0
0.85
0.08
51.17
-3684.10
7
33.0
6.45
-69.6
0.85
0.08
53.66
-3735.01
8
36.0
7.37
-67.2
0.85
0.08
61.32
-4120.60
9
39.0
9.21
-64.8
0.85
0.08
76.63
-4965.44
10
42.0
10.31
-62.4
0.85
0.13
139.39
-8698.01
11
45.0
11.01
-60.0
0.85
0.13
148.86
-8931.31
12
48.0
15.72
-57.6
0.85
0.13
212.53
-12241.98
13
51.0
16.20
-55.2
0.85
0.13
219.02
-12090.12
14
54.0
18.50
-52.8
0.85
0.13
250.12
-13206.34
15
57.0
18.50
-50.4
0.85
0.13
250.12
-12606.05
16
60.0
25.00
-48.0
0.85
0.13
338.00
-16224.00
17
63.0
25.00
-45.6
0.85
0.13
338.00
-15412.80
18
66.0
37.00
-43.2
0.85
0.13
500.24
-21610.37
19
69.0
37.00
-40.8
0.85
0.13
500.24
-20409.79
20
72.0
37.00
-38.4
0.85
0.13
500.24
-19209.22
21
75.0
37.00
-36.0
0.85
0.13
500.24
-18008.64
22
78.0
37.00
-33.6
0.85
0.13
500.24
-16808.06
23
81.0
37.00
-31.2
0.85
0.13
500.24
-15607.49
24
84.0
37.00
-28.8
0.85
0.13
500.24
-14406.91
25
87.0
37.00
-26.4
0.85
0.16
615.68
-16253.95
26
90.0
37.00
-24.0
0.85
0.16
615.68
-14776.32
27
93.0
37.00
-21.6
0.85
0.16
615.68
-13298.69
28
96.0
37.00
-19.2
0.85
0.16
615.68
-11821.06
29
99.0
37.00
-16.8
0.85
0.16
615.68
-10343.42
30
102.0
37.00
-14.4
0.85
0.16
615.68
-8865.79
31
105.0
37.00
-12.0
0.85
0.16
615.68
-7388.16
32
108.0
37.00
-9.6
0.85
0.16
615.68
-5910.53
33
111.0
37.00
-7.2
0.85
0.16
615.68
-4432.90
34
114.0
37.00
-4.8
0.85
0.16
615.68
-2955.26
35
117.0
37.00
-2.4
0.85
0.16
615.68
-1477.63
36
120.0
37.00
0.0
0.85
0.16
615.68
0.00
37
123.0
37.00
2.4
0.85
0.13
500.24
1200.58
38
126.0
37.00
4.8
0.85
0.13
500.24
2401.15
39
129.0
37.00
7.2
0.85
0.13
500.24
3601.73
40
132.0
37.00
9.6
0.85
0.13
500.24
4802.30
41
135.0
37.00
12.0
0.85
0.13
500.24
6002.88
42
138.0
37.00
14.4
0.85
0.13
500.24
7203.46
43
141.0
37.00
16.8
0.85
0.13
500.24
8404.03
44
144.5
37.00
19.6
0.85
0.13
500.24
9804.70
45
148.0
37.00
22.4
0.85
0.13
500.24
11205.38
46
151.5
37.00
25.2
0.85
0.13
500.24
12606.05
47
155.0
37.00
28.0
0.85
0.13
500.24
14006.72
48
158.5
37.00
30.8
0.85
0.13
500.24
15407.39
49
162.0
37.00
33.6
0.85
0.13
500.24
16808.06
50
165.5
37.00
36.4
0.85
0.13
500.24
18208.74
51
169.0
31.00
39.2
0.85
0.13
419.12
16429.50
52
172.5
31.00
42.0
0.85
0.10
322.40
13540.80
53
176.0
31.00
44.8
0.85
0.10
322.40
14443.52
54
179.5
31.00
47.6
0.85
0.10
322.40
15346.24
55
183.0
31.00
50.4
0.85
0.10
322.40
16248.96
56
186.5
31.00
53.2
0.85
0.10
322.40
17151.68
57
190.0
18.50
56.0
0.85
0.10
192.40
10774.40
58
193.5
18.50
58.8
0.85
0.10
192.40
11313.12
59
197.0
18.50
61.6
0.85
0.10
192.40
11851.84
60
201.0
18.50
64.8
0.85
0.10
192.40
12467.52
61
205.0
18.50
68.0
0.85
0.10
192.40
13083.20
62
209.0
18.50
71.2
0.85
0.08
153.92
10959.10
63
213.0
18.50
74.4
0.85
0.08
153.92
11451.65
64
219.0
18.50
79.2
0.85
0.08
153.92
12190.46
65
225.0
16.50
84.0
0.85
0.07
120.12
10090.08
66
231.0
14.50
88.8
0.85
0.07
105.56
9373.73
67
237.0
12.50
93.6
0.85
0.03
39.00
3650.40
68
243.0
10.00
98.4
0.85
0.03
31.20
3070.08
69
249.0
7.80
103.2
0.85
0.03
24.34
2511.48
Σ
23919.65
-580.07
1、本计算中所用气囊共 69 排，计算总承载达到 23919t，起墩高度达到 0.85m 时,艏、艉平衡。
18#—56#气囊为两排布置 18m 气囊,1.5m×18m 七层骨架材料；
57#—69#气囊允许用 1.5m×18m 六层骨架材料厚度的 气囊。
五、船舶重心到达船台主坡道末端时计算
1、船舶重心到闸门口时，12#气囊在船体 120 肋位下到达船台末端。
2、气囊内压，承载力计算
表 2: 船舶重心到主坡道末端时气囊内压、承载力计算表
气囊
编号
工作位置
肋骨号
工作长度 Lm距重心位置 Gm工作高度 Hm工作压力 PMpa承载力 Rt力 矩 Mt*m
3
93.0
18.50
-21.6
0.591
0.097
261.89
-5656.75
4
96.0
18.50
-19.2
0.574
0.102
279.90
-5374.05
5
99.0
18.50
-16.8
0.558
0.149
414.94
-6970.94
6
102.0
18.50
-14.4
0.541
0.155
441.02
-6350.66
7
105.0
18.50
-12.0
0.524
0.162
469.10
-5629.20
8
108.0
18.50
-9.6
0.507
0.170
499.39
-4794.16
9
111.0
18.50
-7.2
0.490
0.178
532.13
-3831.34
10
114.0
25.00
-4.8
0.474
0.266
1094.11
-5251.75
11
117.0
25.00
-2.4
0.457
0.279
1162.44
-2789.87
12
120.0
25.00
0.0
0.440
0.292
1236.64
0.00
13
123.0
25.00
2.4
0.471
0.268
1103.54
2648.50
14
126.0
25.00
4.8
0.502
0.248
988.86
4746.52
15
129.0
25.00
7.2
0.534
0.230
889.23
6402.49
16
132.0
25.00
9.6
0.565
0.214
802.07
7699.88
17
135.0
25.00
12.0
0.596
0.201
725.33
8703.93
18
138.0
37.00
14.4
0.627
0.188
972.92
14009.98
19
141.0
37.00
16.8
0.658
0.177
883.42
14841.37
20
144.5
37.00
19.6
0.695
0.166
790.89
15501.43
21
148.0
37.00
22.4
0.731
0.156
709.24
15886.95
22
151.5
37.00
25.2
0.768
0.147
636.81
16047.67
23
155.0
37.00
28.0
0.804
0.139
572.26
16023.33
24
158.5
37.00
30.8
0.840
0.132
514.47
15845.80
25
162.0
37.00
33.6
0.877
0.155
570.97
19184.69
26
165.5
37.00
36.4
0.913
0.148
515.15
18751.45
27
169.0
31.00
39.2
0.950
0.142
389.00
15248.94
28
172.5
31.00
42.0
0.986
0.137
350.02
14700.94
29
176.0
31.00
44.8
1.022
0.133
314.21
14076.45
30
179.5
31.00
47.6
1.059
0.128
281.15
13382.95
31
183.0
31.00
50.4
1.095
0.125
250.52
12625.97
32
186.5
31.00
53.2
1.132
0.121
221.98
11809.27
33
190.0
18.50
56.0
1.168
0.119
116.53
6525.76
34
193.5
18.50
58.8
1.204
0.116
101.53
5970.19
35
197.0
18.50
61.6
1.241
0.114
87.35
5380.45
36
201.0
18.50
64.8
1.282
0.112
71.96
4663.20
37
205.0
18.50
68.0
1.324
0.086
44.69
3038.69
38
209.0
18.50
71.2
1.366
0.085
33.65
2396.17
39
213.0
18.50
74.4
1.407
0.084
23.00
1711.36
40
219.0
18.50
79.2
1.470
0.083
7.47
591.87
Σ
19359.79
241767.48
船舶纵倾α=0.028。
船舶重心到达船台主坡道末端时：
1#与 2#气囊已出副坡道；
3#—11#气囊在副坡道上工作；
12#气囊工作高度为 0.44m，工作内压 0.292MPa；10#—17#气囊由于负载相对较大， 应采用 1.5m×25m七层骨架材料的气囊。
声明：以上有关船用气囊和橡胶护舷的资料部分会青岛永泰长荣工厂技术资料，也有网络上搜集下载所得，本着气囊护舷行业资料共享的精神，我们拿出来分享，如有侵权，请联系0532-84592888删除，谢谢
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