永泰长荣 发表于 2023-12-30 17:38:27

管道封堵气囊

本实用新型公开了一种管道封堵气囊,包括气囊主体,所述气囊主体内设有充气腔,气囊主体的一侧固定连接有输气管,输气管与气囊主体内部相连通,输气管的一侧固定安装有压力表和第一进气管,压力表和第一进气管均与输气管内部相连通,第一进气管远离第一输气管的一端固定安装有管路连接头。本实用新型设计合理,实用性好,能够手动向气囊主体内部进行充气,解决了在没有电动充气设备或者是没有电源的情况下不能向气囊主体内部进行充气的问题,而且利用气囊主体对管道封堵过程中,能够把气囊主体稳固固定在管道内,避免在管道内发生偏移或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道外,保证气囊主体能够正常对管道进行封堵作用。
1.管道封堵气囊,包括气囊主体(1),其特征在于:所述气囊主体(1)内设有充气腔(2), 气囊主体(1)的一侧固定连接有输气管(3),输气管(3)与气囊主体(1)内部相连通,输气管 (3)的一侧固定安装有压力表(4)和第一进气管(5),压力表(4)和第一进气管(5)均与输气 管(3)内部相连通,第一进气管(5)远离第一输气管的一端固定安装有管路连接头(6),输气 管(3)远离气囊主体(1)的一端固定连接有软管(7),气囊主体(1)的一侧设有加气筒(8),软 管(7)远离气囊主体(1)的一端与加气筒(8)的底部固定连接,且软管(7)与加气筒(8)内部 相连通,加气筒(8)内设有第一活塞(9),第一活塞(9)与加气筒(8)的内壁滑动密封配合,第 一活塞(9)的顶部固定安装有拉杆(10),加气筒(8)的一侧固定安装有第二进气管(11),第 二进气管(11)与加气筒(8)内部相连通,气囊主体(1)远离输气管(3)的一侧固定安装有固 定座(12),固定座(12)的顶部和底部均开设有滑槽(13),两个滑槽(13)内均设有第二活塞 (16),两个第二活塞(16)分别与相对应滑槽(13)的内壁滑动密封配合,两个第二活塞(16)相互远离的一侧均固定安装有连接杆(17),两个连接杆(17)相互远离的一端分别延伸至相 对应的滑槽(13)外,两个连接杆(17)相互远离的一端均固定安装有弧形定位板(18),两个 弧形定位板(18)相互靠近的一侧均固定安装有套设在相对应连接杆(17)上的弹簧(19),两 个弹簧(19)相互考级的一端分别与固定座(12)的顶部底部固定连接。2.根据权利要求1所述的管道封堵气囊,其特征在于:两个滑槽(13)靠近气囊主体(1) 的一侧内壁上均开设有第一通孔(14),气囊主体(1)远离输气管(3)的一侧均开设有第二通 孔(15),两个第二通孔(15)分别与相对应的第一通孔(14)相连通。3.根据权利要求1所述的管道封堵气囊,其特征在于:所述输气管(3)的一侧固定连接 有位于第一进气管(5)上方的放气管(20),放气管(20)与输气管(3)内部相连通,放气管 (20)远离输气管(3)的一端螺纹安装有放气端盖(21)。4.根据权利要求1所述的管道封堵气囊,其特征在于:所述第一进气管(5)上固定安装 有第一单向阀(22),软管(7)上固定安装有第二单向阀(23),第二进气管(11)上固定安装有 第三单向阀(24)。5.根据权利要求1所述的管道封堵气囊,其特征在于:所述加气筒(8)的顶部内壁上开 设有圆孔,拉杆(10)的顶端贯穿圆孔并固定安装有手柄。6.根据权利要求1所述的管道封堵气囊,其特征在于:两个弧形定位板(18)均是由防滑 橡胶材料制成。
本实用新型涉及管道封堵设备技术领域,具体为一种管道封堵气囊。背景技术管道封堵气囊是利用优质橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀,当堵 水气囊内的气体压力达到规定要求时,堵水气囊填满整个管道断面,利用管道封堵气囊壁 与管道产生的摩擦力堵住漏水,从而达到目标管段内通过充气膨胀对水流进行快速阻断, 达到无渗水的目的,管道封堵气囊通常是橡胶和纤维织物等高分子合成材料经高温硫化工 艺制成的一种多规格、多形状的用于管道、涵洞输水、排污、除淤维修的用橡胶产品,管道堵 水气囊适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护 测试工作,但是,现有技术中,常用的管道堵水气囊在使用时,通常只能使用电动充气设备对 管道堵水气囊内部进行充气,不具有手动充气功能,在没有电动充气设备或者是没有电源 的情况下,容易造成管道堵水气囊不能够正常使用,而且管道堵水气囊上不具有与管道内 壁进行定位的作用,管道堵水气囊放置在管道内部充气后进行使用时,容易造成管道堵水 气囊在管道内部容易发生偏移,或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道外,造成对 管道的封堵效果不佳,为此,我们提出一种管道封堵气囊用于解决上述问题。
实用新型内容(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种管道封堵气囊,解决了现有的管道 堵水气囊通常只能使用电动充气设备对管道堵水气囊内部进行充气,不具有手动充气功 能,在没有电动充气设备或者是没有电源的情况下,容易造成管道堵水气囊不能够正常使 用,而且管道堵水气囊上不具有与管道内壁进行定位的作用,管道堵水气囊放置在管道内 部充气后进行使用时,容易造成管道堵水气囊在管道内部容易发生偏移,或者受到管道内 较大的水压、气压而被冲出管道外,造成对管道的封堵效果不佳的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:管道封堵气囊,包括气囊主体, 所述气囊主体内设有充气腔,气囊主体的一侧固定连接有输气管,输气管与气囊主体内部相连通,输气管的一侧固定安装有压力表和第一进气管,压力表和第一进气管均与输气管内部相连通,第一进气管远离第一输气管的一端固定安装有管路连接头,输气管远离气囊主体的一端固定连接有软管,气囊主体的一侧设有加气筒,软管远离气囊主体的一端与加气筒的底部固定连接,且软管与加气筒内部相连通,加气筒内设有第一活塞,第一活塞与加气筒的内壁滑动密封配合,第一活塞的顶部固定安装有拉杆,加气筒的一侧固定安装有第二进气管,第二进气管与加气筒内部相连通,气囊主体远离输气管的一侧固定安装有固定座,固定座的顶部和底部均开设有滑槽,两个滑槽内均设有第二活塞,两个第二活塞分别与相对应滑槽的内壁滑动密封配合,两个第二活塞相互远离的一侧均固定安装有连接杆,两 个连接杆相互远离的一端分别延伸至相对应的滑槽外,两个连接杆相互远离的一端均固定 安装有弧形定位板,两个弧形定位板相互靠近的一侧均固定安装有套设在相对应连接杆上 的弹簧,两个弹簧相互考级的一端分别与固定座的顶部底部固定连接。优选的,两个滑槽靠近气囊主体的一侧内壁上均开设有第一通孔,气囊主体远离 输气管的一侧均开设有第二通孔,两个第二通孔分别与相对应的第一通孔相连通。优选的,所述输气管的一侧固定连接有位于第一进气管上方的放气管,放气管与 输气管内部相连通,放气管远离输气管的一端螺纹安装有放气端盖。优选的,所述第一进气管上固定安装有第一单向阀,软管上固定安装有第二单向 阀,第二进气管上固定安装有第三单向阀。优选的,所述加气筒的顶部内壁上开设有圆孔,拉杆的顶端贯穿圆孔并固定安装 有手柄。优选的,两个弧形定位板均是由防滑橡胶材料制成。
   (三)有益效果本实用新型提供了管道封堵气囊。具备以下有益效果:(1)、该管道封堵气囊,通过把气囊主体放入管道内合适位置,固定座位于管道内 部,通过利用管路连接头与电动充气设备的排气端管路连接,以便于使用电动充气设备向 充气腔内进行充气,在没有电动充气设备时或者是没有电源时,通过手握手柄进行往复性 上下提拉和下推,使得第一活塞在加气筒内进行上下往复移动,外界空气经过第二进气管 被吸入加气筒内,然后再经过软管、输气管排入充气腔内,从而可对气囊主体进行手动充 气,通过设置压力表可观察充气腔内的气压大小,通过设置第一单向阀、第二单向阀和第三 单向阀,使得气体只能够进行单向流动。(2)、该管道封堵气囊,通过向气囊主体内部进行充气时,气囊主体开始发生膨胀, 充气腔内的一小部分空气经过两个第二通孔和两个第一通孔流入两个滑槽内,两个滑槽内 的气压逐渐增大,使得两个第二活塞带动相对应的连接杆和弧形定位板移动,两个弧形定 位板之间的间距逐渐增大,两个弹簧均受到拉伸变形产生弹力,当两个弧形定位板分别与 管道的顶部内壁和底部内壁接触时,两个弧形定位板不再移动,利用两个弧形定位板分别 与管道的顶部内壁和底部内壁接触时产生的摩擦阻力,可把气囊主体稳固固定在管道内, 避免在管道内发生偏移或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道外,保证气囊主体 能够正常对管道进行封堵作用,向气囊主体内冲入合适压腔的气压后,使得气囊主体的侧 壁与管道的内壁紧密接触后,停止向气囊主体内进行充气即可。附图说明图1为本实用新型主视的剖视结构示意图;图2为图1中A部分的放大示意图;图3为图1中B部分的放大示意图。图中:1、气囊主体;2、充气腔;3、输气管;4、压力表;5、第一进气管;6、管路连接头; 7、软管;8、加气筒;9、第一活塞;10、拉杆;11、第二进气管;12、固定座;13、滑槽;14、第一通孔;15、第二通孔;16、第二活塞;17、连接杆;18、弧形定位板;19、弹簧;20、放气管;21、放气端盖;22、第一单向阀;23、第二单向阀;24、第三单向阀。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:管道封堵气囊,包括气囊主体1,气 囊主体1内设有充气腔2,气囊主体1的一侧固定连接有输气管3,输气管3与气囊主体1内部 相连通,输气管3的一侧固定安装有压力表4和第一进气管5,压力表4和第一进气管5均与输 气管3内部相连通,第一进气管5远离第一输气管的一端固定安装有管路连接头6,输气管3 远离气囊主体1的一端固定连接有软管7,气囊主体1的一侧设有加气筒8,软管7远离气囊主 体1的一端与加气筒8的底部固定连接,且软管7与加气筒8内部相连通,加气筒8内设有第一 活塞9,第一活塞9与加气筒8的内壁滑动密封配合,第一活塞9的顶部固定安装有拉杆10,加 气筒8的一侧固定安装有第二进气管11,第二进气管11与加气筒8内部相连通,气囊主体1远 离输气管3的一侧固定安装有固定座12,固定座12的顶部和底部均开设有滑槽13,两个滑槽 13内均设有第二活塞16,两个第二活塞16分别与相对应滑槽13的内壁滑动密封配合,两个 第二活塞16相互远离的一侧均固定安装有连接杆17,两个连接杆17相互远离的一端分别延 伸至相对应的滑槽13外,两个连接杆17相互远离的一端均固定安装有弧形定位板18,两个 弧形定位板18相互靠近的一侧均固定安装有套设在相对应连接杆17上的弹簧19,两个弹簧 19相互考级的一端分别与固定座12的顶部底部固定连接。两个滑槽13靠近气囊主体1的一侧内壁上均开设有第一通孔14,气囊主体1远离输 气管3的一侧均开设有第二通孔15,两个第二通孔15分别与相对应的第一通孔14相连通,输 气管3的一侧固定连接有位于第一进气管5上方的放气管20,放气管20与输气管3内部相连 通,放气管20远离输气管3的一端螺纹安装有放气端盖21,第一进气管5上固定安装有第一 单向阀22,软管7上固定安装有第二单向阀23,第二进气管11上固定安装有第三单向阀24, 加气筒8的顶部内壁上开设有圆孔,拉杆10的顶端贯穿圆孔并固定安装有手柄,两个弧形定 位板18均是由防滑橡胶材料制成。使用时,把气囊主体1放入管道内合适位置,固定座12位于管道内部,通过设置第一进气管5和管路连接头6,使得利用管路连接头6与电动充气设备的排气端管路连接,以便 于使用电动充气设备向充气腔2内进行充气,在没有电动充气设备时或者是没有电源时,通过手握手柄进行往复性上下提拉和下推,使得手柄带动拉杆10和第一活塞9在加气筒8内进行上下往复移动,外界空气经过第二进气管11被吸入加气筒8内,然后再经过软管7、输气管 3排入充气腔2内,从而可对气囊主体1进行手动充气,通过设置压力表4可观察充气腔2内的 气压大小,通过设置第一单向阀22、第二单向阀23和第三单向阀24,使得气体只能够进行单向流动,在向气囊主体1内部进行充气时,气囊主体1开始发生膨胀,充气腔2内的一小部分空气经过两个第二通孔15和两个第一通孔14流入两个滑槽13内,两个滑槽13内的气压逐渐增大,使得两个第二活塞16带动相对应的连接杆17和弧形定位板18移动,两个弧形定位板 18之间的间距逐渐增大,两个弹簧19均受到拉伸变形产生弹力,当两个弧形定位板18分别与管道的顶部内壁和底部内壁接触时,两个弧形定位板18不再移动,此时,利用两个弧形定位板18分别与管道的顶部内壁和底部内壁接触时产生的摩擦阻力,可把气囊主体1稳固固定在管道内,避免在管道内发生偏移或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道外,保证气囊主体1能够正常对管道进行封堵作用,向气囊主体1内冲入合适压腔的气压后,使得气囊主体1的侧壁与管道的内壁紧密接触后,停止向气囊主体1内进行充气即可,对管道封堵工作完成后,需要把气囊主体1从管道取出时,通过把端盖从放气管20上取下,使得充气腔2内的气体经过输气管3最后从放气管20排出,同时两个滑槽13内的气压逐渐减小,在两个弹簧19的弹力作用下,使得两个第二活塞16带动相对应的连接杆17和弧形定位板18移动,两个弧形定位板18之间的间距逐渐减小恢复原位,解除了气囊主体1在管道内的固定, 即可把气囊主体1从管道内取出,使用便捷,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。综上可得,该管道封堵气囊,通过把气囊主体1放入管道内合适位置,固定座12位 于管道内部,通过利用管路连接头6与电动充气设备的排气端管路连接,以便于使用电动充 气设备向充气腔2内进行充气,在没有电动充气设备时或者是没有电源时,通过手握手柄进 行往复性上下提拉和下推,使得第一活塞9在加气筒8内进行上下往复移动,外界空气经过 第二进气管11被吸入加气筒8内,然后再经过软管7、输气管3排入充气腔2内,从而可对气囊 主体1进行手动充气,通过设置压力表4可观察充气腔2内的气压大小,通过设置第一单向阀 22、第二单向阀23和第三单向阀24,使得气体只能够进行单向流动,通过向气囊主体1内部 进行充气时,气囊主体1开始发生膨胀,充气腔2内的一小部分空气经过两个第二通孔15和 两个第一通孔14流入两个滑槽13内,两个滑槽13内的气压逐渐增大,使得两个第二活塞16 带动相对应的连接杆17和弧形定位板18移动,两个弧形定位板18之间的间距逐渐增大,两 个弹簧19均受到拉伸变形产生弹力,当两个弧形定位板18分别与管道的顶部内壁和底部内 壁接触时,两个弧形定位板18不再移动,利用两个弧形定位板18分别与管道的顶部内壁和 底部内壁接触时产生的摩擦阻力,可把气囊主体1稳固固定在管道内,避免在管道内发生偏 移或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道外,保证气囊主体1能够正常对管道进行 封堵作用,向气囊主体1内冲入合适压腔的气压后,使得气囊主体1的侧壁与管道的内壁紧 密接触后,停止向气囊主体1内进行充气即可,本实用新型设计合理,实用性好,能够手动向 气囊主体1内部进行充气,解决了在没有电动充气设备或者是没有电源的情况下不能向气 囊主体1内部进行充气的问题,而且利用气囊主体1对管道封堵过程中,能够把气囊主体1稳 固固定在管道内,避免在管道内发生偏移或者受到管道内较大的水压、气压而被冲出管道 外,保证气囊主体1能够正常对管道进行封堵作用。







声明:以上有关船用气囊和橡胶护舷的资料部分会青岛永泰长荣工厂技术资料,也有网络上搜集下载所得,本着气囊护舷行业资料共享的精神,我们拿出来分享,如有侵权,请联系0532-84592888删除,谢谢
页: [1]
查看完整版本: 管道封堵气囊