沉箱的浮游稳定性
沉箱浮游稳定性系根据静水力学经典公式推导而得。
《港口工程技术规范》规定，沉箱的浮游稳定性以定倾高度m表示。即：m=P-a
式中p—-一定倾半径；a——沉箱重心到浮心的距离。近距离浮运时，m≥20厘米；远距离浮运时，m≥30厘米，并应密封箱顶。
上式为沉箱在初始水平浮运状态下小倾角摆动的定倾高度，即表示沉箱浮运的初稳性。小倾角假定的初稳性只是沉箱稳定的充分条件，而不是必要条件。沉箱不同于船舶，无须保
证其水平状态下的初稳性；在一般情况下，沉箱即使在水平状态下丧失其初稳性，却依然能在倾斜状态下保持其浮游稳定性。沉箱的浮运实践表明，由于海上风浪的多变性，缆绳拖曳力矩的存在，压载的不准确性或隔舱漏水，沉箱经常是在微倾斜或较大倾斜状态下浮运的。因此，只要在满足干舷高度和航道水深的条件下，倾斜状态浮运亦是可靠的浮运方案之一。关于倾斜状态的浮游稳定问题，特别是大倾角双向摆动的浮游稳定问题，至今未见一般解析解。；因此，常需藉助于封顶卧运的方法来保证沉箱浮运的安全性，而这种倾斜卧运的浮游状态一般均需通过模型试验求得。本文基于沉箱在倾斜状态下双向摆动的浮游稳定概念，采用解析法求取常见类型沉箱浮游稳定的一般解。
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沉箱 浮游稳 定性 , 姆解
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