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新型高强度气囊
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高强度起重搬运气囊
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高强度起重搬运气囊顶升能力强,单只可顶升数百吨;行程大,可以超过1米;同时气囊作用于重物的压强小,有利于重物结构安全。船用气囊在负重情况下,在拉力作用下能够向前滚动,可以方便得对重物进行移位和转向。因此高强度起重搬运气囊在重物顶升、移位等领域得到了越来越多的应用。
重物顶升气囊 气囊搬迁大型建筑雕塑
适用范围
通常重物重量范围应该在8000吨以内。对于底面积较大的重物,气囊可以操作的重量可以达到10000 吨。
高强度起重搬运气囊对重物移位时,对地面平整度和坡度要求较低,通常压实的自然地面就可以满足使用要求。
气囊顶升压强在0.05 Mpa 到0.5 MPa之间,可以根据重物结构强度灵活调整。

气囊放置对空间的要求:最小高度为0.2米,宽度1.5 米


典型应用


气囊出运沉箱
传统沉箱滑车出运工艺,要求地基混凝土处理,需要设置轨道梁、钢轨、平移滑车等,基础设施投资较大。而气囊沉箱搬运是利用气囊负重情况下可以滚动的原理, 采用气囊接力的方式将沉箱移动到目标位置。气囊行走灵活方便,可进行横移、纵移、曲线移动, 甚至可以穿越轨道、坡道等障碍。搬运气囊是柔性结构,在滚动行走过程中, 对地面平整度要求低,可以为客户最大限度节省基础设施投资和工程时间。
气囊出运沉箱技术因为其经济高效的特点,在中国港口建设中已经得到大规模的应用。气囊出运沉箱通常包括气囊沉箱顶升,沉箱出运,沉箱助浮等应用。对于小型沉箱,在有合适的下水条件下,可以利用气囊把沉箱从建造场地移动到下水坡道,然后利用气囊直接下水沉箱。对于大型沉箱,或者在下水条件不好的情况下,人们通常先利用气囊把沉箱运到岸边,然后将沉箱滚到浮船坞上,利用浮船坞来完成沉箱的水中运输和下水工作。

气囊罐体顶升
罐体顶升是气囊顶升技术的一个成功应用。气囊同罐体底部有巨大的接触面积,能够保证在较小的压强下产生较大的顶升力。通常罐体的结构强度较低,因此气囊顶升对于罐体结构安全性的优势是无可比拟的。同时气囊的顶升行程大,能够一次顶升到位,避免了多次顶升带来的安全隐患。
船用气囊顶升LPG液化气船的罐体 气囊移位罐体
在拉力作用下气囊能够和顶升起的重物一起向前滚动,气囊滚动对于地面平整度要求低,也容许小的坡度。因此利用气囊,人们可以方便快捷地搬迁罐体以及对罐体原基座进行维修,这也是气囊顶升技术的另外一个优势。

案例展示

利用气囊移位技术成功搬迁4000吨雕塑建筑


【参展信息】

新加坡 · 2015亚洲海事展

雅加达 · 2015第五届印尼国际造船、海工、海事、船舶机械展

厦门 · 2015中国国际潜水救捞与海洋工程装备展

上海 · 2015中国国际海事技术学术会议和展览会