肇通船厂首艘LNG单燃料动力 水泥罐装船采用气囊顺利吉水

jimosea

  
4月23日，肇通船厂首艘LNG单燃料动力水泥罐装船“中集润庆106”，采用船用气囊上排下手方式，顺利吉水

这标志着中集集团与肇庆市政府在西江新能源运输系列项目上的合作进一步推进，也预示着中集集团与肇庆市交通集团的战略合作开启了新的篇章。

据了解，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”和广东省委、省政府内河航运绿色发展的号召，全面贯彻落实肇庆市西江“黄金水道”产业发展规划，肇庆市交通集团旗下肇通船厂紧密围绕珠三角经济带“生态优先、绿色发展”的定位，着力开展LNG动力水泥罐装船研究推广，加快推进绿色、节能、环保船舶技术革新和产业化进程。“中集润庆106”船总长61.55米，型宽10.8米，型深4.3米，满载吃水3.35米，载重1500吨，能够满足航运珠江水域A、B级航区通航要求，主要用于散装水泥等粉状物料的运输。此外，该新型船舶环保效益突出，预计每年可减少100%硫氧化物、85%-90%氮氧化物和15%-20%的二氧化碳排放。

近年来，肇通船厂在市国资委、市交通集团的支持及各方股东的团结协作下，认真贯彻“绿色发展行稳致远”发展理念，深耕水泥罐装船的技术研发，为推动我市散装水泥运输方式新业态发展作出了积极贡献。今年4月14日，省油改气首制船“圃机385”号在肇通船厂改造成功，并顺利取得中国船级社广州分社肇庆办事处颁发的船检证书，标志着肇通船厂在LNG动力改造和应用方面已走在全省船舶制造业前沿，迈出了内河航运绿色船舶LNG动力改造发展战略的坚实一步。